经济日报·中国经济网8月18日讯（记者 叶玮）近日，交通运输部印发《全国红色旅游公路规划（2017—2020年）》（以下简称《规划》），确定126个红色旅游公路项目，建设总里程约2442公里。其中，中西部地区建设里程占比达90.8%。
　　《规划》明确，要重点对现状四级以下的红色旅游经典景区景点出口路、直接连接和服务景点景区的三级及以下普通干线公路进行升级改造。共有20个普通干线公路项目和106个红色旅游专用公路项目纳入《规划》，涉及28个省（区、市），建设总里程约2442公里。其中，二级公路约1214公里，三级公路约1228公里。从项目区域上来看，东部地区项目20个，建设里程约224公里；中部地区项目50个，建设里程约873公里；西部地区项目56个，建设里程约1345公里。
　　根据《规划》，到“十三五”末，我国将基本实现所有红色旅游经典景区景点至少有一条三级以上公路衔接，50%以上的红色旅游经典景区景点有二级以上公路（城市道路）衔接，景区与周边城区、交通网络的衔接更加顺畅，能够较好地满足游客出行的全方位需求，为推进红色旅游健康发展提供交通运输保障。
　　截至2016年底，共有143个红色旅游经典景区成为国家4A级景区，其中30个经典景区成为国家5A级景区；接待人数超过100万人次的红色旅游景区达到118个。
　　据不完全统计，2016年全国红色旅游接待游客11.47亿人次，同比增长百分之11.7，综合收入达到3060.9亿元，同比增长百分之17.2。群众参与红色旅游的热情空前高涨，红色旅游作为一个响亮品牌、成为人们出游的重要选择。
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