2017年我国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，再创历史新高，连续九年位居全球第一。昨天，南京市消费者协会发布2017年度南京汽车消费投诉报告。据统计，2017年度南京各级消协组织共受理汽车类消费投诉3021件，其中涉及乘用车消费投诉1719件，分别比2016年同期上升4.3%和8.5%。
　　2017年汽车消费投诉总体呈现以下几个特点：一是投诉总量增长较快；二是部分品牌投诉占比较大；三是虚假宣传和强制消费等问题较多；四是二手车投诉增多。
　　数据显示，在全年3021件汽车类消费投诉中，1月265件、2月283件、3月292件、4月273件、5月267件、6月240件、7月198件、8月213件、9月218件、10月349件、11月195件、12月228件。其中，3月、10月为全年汽车投诉高峰期。
　　从投诉类型来看，虚假宣传和不兑现承诺投诉556件，占投诉总量32%（其中不能按约定时间交车投诉175件，占投诉总量10%）；强制消费等投诉374件，占投诉总量21%（强制上牌占8%，强制保险占8%，强制装潢及加价占5%）；订金、意向金纠纷投诉238件，占投诉总量14%；　质量问题投诉220件，占投诉总量13%；隐瞒欺诈投诉132件，占投诉总量8%；不按规定提供合格证投诉86件，占投诉总量5%；其他投诉113件，占投诉总量7%。
　　此外，2017年二手车投诉共有158件，车置宝、优信、人人车等网络二手车平台投诉较多。南京本地的天诚、中驰、大公等二手车市场的投诉也较为集中。
　　在二手车投诉中，更改公里数、强制保险、强制贷款以及泡水车、事故车销售成为投诉重点。
　　从投诉品牌来看，奔驰115件、福特110件、别克101件、奥迪94件、宝马82件、广汽本田66件、一汽丰田60件、吉利46件、众泰45件、东风日产45件、海马43件、北京现代39件、雪佛兰37件、荣威36件、长安31件、广汽传祺27件、东风本田23件、比亚迪23件。
　　在进口、合资品牌的投诉中，奔驰投诉排名第一，合资品牌中福特、别克投诉量紧随其后。
　　国产品牌车中，投诉前十名的车企分别是吉利46件、众泰45件、海马43件、荣威36件、长安31件、广汽传祺27件、比亚迪23件、东风22件、北汽22件、江淮21件。吉利、众泰、海马投诉位列前三。
　　综合统计，德系车（奔驰、宝马、奥迪、大众等）投诉占27%，国产车（吉利、长安、传祺、比亚迪、众泰等）占24%，美系车（通用别克、雪佛兰、福特等）投诉占18%，日系车（丰田、本田、日产、马自达等）占17%，欧系车（沃尔沃、雷诺、路虎、标致、雪铁龙等）占10%，韩系车（现代、起亚等）占4%。
　　南京市消协表示，去年南京汽车消费市场总体健康有序，但也还存在着不少问题，希望汽车厂家和经销商能够认真倾听消费者的声音，切实提升产品和服务质量，共同创造诚信、有序的汽车市场环境。
　　通讯员　王芙蓉　本报记者　臧首成

			
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