货车司机王师傅因拉煤需要经常往返于冀晋两省间的高速上，但对他来说，每次高速过隧道简直就像一场“搏命”。
　　原来，隧道内光线、视野相对较差，而很多货车司机为争分夺秒，你追我赶，结果造成隧道内经常发生事故。“看着一辆辆大车隧道超车、呼啸而过，总是心惊肉跳。”王师傅说。
　　实际上，王师傅经常跑的邢汾高速（河北邢台至山西汾阳）是典型的山区高速公路，桥隧比高达45%。该高速路自2015年底全线通车以来，车流量增势迅猛，日均车流量达1.44万辆，其中七成为重货车。也难怪王师傅害怕，据统计，光是2017年4月至7月，这条高速因隧道内超速、随意变道违章行驶所导致的交通事故约40起。
　　为有效解决这一难题，交警部门与河北省高速公路管理局日前联合建立了隧道测速系统。利用邢汾高速河北段隧道内现有光缆和电源，将隧道内抓拍的图像实时传送到隧道所监控室，高速公路管理局的监控员结合实际抓拍信息，及时传给交警，联合交警对违法车辆进行处罚。
　　现在，王师傅不再担心了。在他经常走的路段，隧道内的车辆慢下来了，司机们开车“规矩”许多，交通事故也见得少了。
　　隧道测速系统在全省范围推广后，隧道内交通事故发生率大幅降低。目前，邢汾高速、张涿高速、荣乌高速等5个路段已使用该系统。其中，邢汾高速实现隧道内超速违法事故发生率同比下降95%；张涿高速保定段隧道内2017年6月至9月发生事故53起，系统安装后，2017年12月份至今，没有发生一起事故。
　　到了收费站碰上排长队“人等车、车等人”，人就会焦躁不安。在张涿高速公路百里峡收费站，收费员走出岗亭，带着平板电脑来“上门收费”，尽量避免拥堵。这是张涿高速保定管理处研发的河北省内首台便携式手持收费机，在性能上实现了集“读取IC通行卡”“显示金额”“打印票据”等功能于一体，并可对车牌自动抓拍和ETC车辆刷卡扣费。
　　出行安全与便捷是每个司机都关心的头等大事。近年来，河北省高管局创新监管方式，在国内率先开发使用隧道测速系统、快速发卡系统、手持式便携收费机等，保障公众出行便利和安全。

			
深圳福保临时工劳务市场