记者从省交通运输厅获悉，截至今年年底，我省农村公路总里程已达到11.9万公里(不含专用公路)，占公路总里程的71.9%；等级农村公路达到10.3万公里，占农村公路总里程的86.6%；有铺装路面8.5万公里，路面硬化率达到71.4%。全省乡镇、建制村已全部实现通硬化路，形成了“人行其便，货畅其行”格局，农村公路整体安全性进一步得到了改善。
　　近年来，我省在积极抓好农村公路建设，做到路网完善、路况优良的同时，农村公路建设与省委省政府的总体发展规划和全省“十三五”交通运输发展规划相协调，与扶贫开发、水利等涉农规划相融合，重点推进扶贫路、产业路、资源路、旅游路和乡镇出口路等县乡公路建设，强化农村公路与农业种养殖和加工业基地相衔接，与重要资源产地和旅游景区衔接，有效提高农村公路网的服务纵深。仅2016年、2017年两年，全省交工农村公路1.08万公里，在建制村100%通硬化路基础上，又有863个撤并建制村实现了通硬化路；改造农村公路危桥639座，实施生命安全防护工程6966公里。其中，全省41个扶贫县交工农村公路7479公里，实现731个撤并建制村通硬化路；改造农村公路危桥310座，实施生命安全防护工程4012公里。
　　今年我省整合组建县级农村公路管养机构95个，设置乡(镇)农村公路管理所405个，养护工区80个，县、乡级机构设置率达到100%，做到有路必养，保证农村公路的“畅、洁、绿、美、安”。
　　据了解，到2020年，我省农村公路将基本建成能力总体适应、结构科学合理、组织集约高效、技术先进适用、安全保障有力、生态环境友好、体制机制顺畅的农村交通运输服务体系，争取实现“八个100%”的目标：乡镇和建制村通硬化路率达到100%；脱贫攻坚任务完成100%；推动县乡道安全隐患治理率基本达到100%；县乡级农村公路管理机构设置率达到100%；农村公路管理机构经费和养护生产经费纳入财政预算比例力争达到100%；各地爱路护路的乡规民约、村规民约制定率达到100%；农村公路列养率达到100%；全省具备条件的建制村通客车比例达到100%。（作者：陈晓光 马猛 吴利红）

			
梅沙劳务派遣公司