随着中国铁建二十二局集团一公司负责施工的长春地铁2号线BT6标段联络通道贯通，这条下穿长春最大河流伊通河的地铁骨干线一期主体工程基本完工，为长春“十三五”加大地铁建设、打造地铁上的城市奠定了坚实基础。
　　中国铁建二十二局集团一公司长春地铁项目部经理韩震介绍，长春地铁2号线是长春轨道线网中大运量级骨干线。总线路长36公里，其中一期工程23.58公里。
　　据悉，中国铁建二十二局集团一公司担负施工的2号线南关站至烟厂站区间。该管段隧道地质复杂，泥岩中夹杂砂岩，技术含量高，施工难度大，特别是盾构机始发方案成为制约工程进展的瓶颈。技术人员通过大力开展科技攻关，在国内创造性地设计出盾构侧向始发方案，解决了城市繁华街道下无法设置盾构始发井的难题，极大提高了盾构隧道内运输问题。
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