12月29日，在最新投入运营的洋山四期集装箱自动化码头，在鳞次栉比的港口桥吊中，一只身披“红妆”的集装箱被稳稳吊起，卸下货轮，上海港由此成为全球首个年集装箱吞吐量突破4000万标箱的大港，并且连续8年位居世界第一。今年以来，上海港码头生产继续保持稳定增长的态势，继续保持国际领先地位。同时，转型发展步伐未停止，上海港正从“装卸工”变为“运营商”“服务商”，促进2020年基本建成上海国际航运中心。
　　2017年下半年以来，上海港日均昼夜集装箱吞吐量达到11.3万标准箱，并创下昼夜集装箱吞吐量13万标准箱的作业纪录。上港集团负责人介绍，下一步，上海港还将在提升营商环境、船舶装卸效率、班期和准班率上下功夫。进一步统筹全港作业资源，优化航线航班，深化与航运公司合作，按照长江经济带航运联盟建设要求，完善操作流程，优化服务内容，推动口岸信息化建设，打造“智慧港口、绿色港口、科技港口、效率港口”，努力成为全球港口行业科技引领者。

			
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