本报讯（记者陶常宁 张全录 通讯员李军）昨日6时，T3这座华中第一航站楼正式投入使用，开始它助力大武汉腾飞的使命，武汉航空史翻开崭新一页。 公共交通指标是国民经济的晴雨表。而民航的发展，与城市的经济发展息息相关。武汉GDP11年间增长5倍多。天河机场的旅客吞吐量，也从上世纪80年代百万人次，发展到2016年的2000多万人次。机场的每一次转场，都是吞吐量提升的一次大跨越。 武汉天河机场三期扩建指挥部副书记高宝才回忆，上世纪50年代，南湖一架小飞机只能乘坐20人左右。但如今，T3可以起降世界上最大的客机A380，最多可乘坐500多人。“T3的建设，是以交通枢纽中心为目标”，他满怀深情地说：“栽了梧桐树，再引凤凰来。”希望T3的启用，可以带动武汉的发展，助力国家中心城市建设和大武汉复兴。 预计3500万 破1000万 （1130万人次） 破2000万 （近2100万人次） 有望破 2400万 (客流量单位：人次） 近500万 （474万人次） 104万 1936年 武汉开启 航空时代 1994年 T1时代 2005年 2009年 T2时代 2016年 2017年8月31日 T3时代 2020年 T1启用 T2启用 T3启用 制图朱菁 |