新疆日报讯（记者逯风暴报道）9月21日17时51分，乌鲁木齐开往伊宁的Z6519次特快旅客列车驶出乌鲁木齐站，5个小时可抵达伊宁市，标志着伊宁正式进入以首府乌鲁木齐为中心的5小时交通圈。
　　自去年以来，新疆铁路部门连续实施15次调图，实现了南北疆列车贯通运行，将多趟直通内地的列车延伸至南北疆伊宁、库尔勒、阿克苏、喀什等站点，实现了“列车跨过乌鲁木齐站”运行，既缓解了乌鲁木齐站的运输压力，又让南北疆群众省去了乘火车到乌鲁木齐中转的环节，在家门口就能坐上直达内地及南北疆的火车。
　　新疆铁路部门在兰新铁路西段线路进行了提速改造，历时两年，于今年9月15日完成了乌鲁木齐至石河子区段路基冻害的集中整治；进一步优化列车的运行线路，采用新型客车体，将乌鲁木齐至伊宁直达特快旅客列车运行时间压缩在5小时以内。此前，乌鲁木齐至伊宁间用时最短的列车时间为5小时58分。
　　伊宁进入首府5小时交通圈后，两地人流、物流、资金流的交流将更加频繁，同城效应会逐步释放，尤其是北疆有着喀纳斯、那拉提草原、赛里木湖等丰富的旅游资源，加之“十一”黄金周即将来临，旅客既可以选择乘坐“环游北疆”旅游列车游览北疆美景，也可以搭乘直达伊宁的特快旅客列车开启假期旅程。
　　新疆日报讯（记者逯风暴报道）9月21日17时51分，乌鲁木齐开往伊宁的Z6519次特快旅客列车驶出乌鲁木齐站，5个小时可抵达伊宁市，标志着伊宁正式进入以首府乌鲁木齐为中心的5小时交通圈。
　　自去年以来，新疆铁路部门连续实施15次调图，实现了南北疆列车贯通运行，将多趟直通内地的列车延伸至南北疆伊宁、库尔勒、阿克苏、喀什等站点，实现了“列车跨过乌鲁木齐站”运行，既缓解了乌鲁木齐站的运输压力，又让南北疆群众省去了乘火车到乌鲁木齐中转的环节，在家门口就能坐上直达内地及南北疆的火车。
　　新疆铁路部门在兰新铁路西段线路进行了提速改造，历时两年，于今年9月15日完成了乌鲁木齐至石河子区段路基冻害的集中整治；进一步优化列车的运行线路，采用新型客车体，将乌鲁木齐至伊宁直达特快旅客列车运行时间压缩在5小时以内。此前，乌鲁木齐至伊宁间用时最短的列车时间为5小时58分。
　　伊宁进入首府5小时交通圈后，两地人流、物流、资金流的交流将更加频繁，同城效应会逐步释放，尤其是北疆有着喀纳斯、那拉提草原、赛里木湖等丰富的旅游资源，加之“十一”黄金周即将来临，旅客既可以选择乘坐“环游北疆”旅游列车游览北疆美景，也可以搭乘直达伊宁的特快旅客列车开启假期旅程。
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