12月12日，长沙某机场，省气象局人工雨水作业人员正给飞机装载碘化银焰条。    记者  童迪 摄

飞行距离1000公里，飞行高度4000米，燃烧10根碘化银焰条，1000多平方公里普降小雨……
12月12日下午，冷空气的前锋抵达湘北，长沙上空聚集起厚厚的积雨云，一架“运七”飞机从长沙某机场起飞，穿越云层，一路燃烧碘化银，促成雨水凝结，给1000多平方公里影响区域带来一场清爽小雨。今年，我省首次尝试在冬季开展人工增雨，服务我省森林防火和长株潭特护期大气污染防治。
近段时间，省内雨水稀少，森林火险等级升高，霾天气多发。省人工影响天气办公室主任黎祖贤介绍，湖南为典型的大陆性亚热带季风气候区，四季分明，秋冬季空气湿度小，降水强度弱，是一年中森林火险气象等级最高的时段。据统计，10月、11月、12月全省平均降雨日数分别为11天、10天、10天，3个月总降雨量多年平均值为194毫米，仅占全年总降水量的13.8%。
日前，省气象局、省人工影响天气办公室编制的《湖南省飞机人工增雨服务森林防火和生态保护工作方案》正式由省政府批准实施，针对湖南武陵山区、雪峰山脉、南岭山脉、罗霄山脉等重点森林保护区和洞庭湿地生态保护区，在秋冬季森林火险气象等级高值期和洞庭湖枯水期，大范围实施飞机人工增雨作业。
■记者 周月桂 通讯员 张中波

			
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