从下月起，深圳多条高速公路将率先全省启用“无感支付”，车主在APP上绑定车牌与扣费账号后，在高速公路出口将自动识别扣费，无需人工支付，最快3秒即可通过闸口。深圳高速公路股份有限公司4月3日举行新闻发布会宣布，其自主研发的“深圳e交通”APP，目前已完成测试，将于5月份正式上线，为车主提供无感支付服务。
据悉，这将是广东省内高速公路率先应用无感支付，前期只能在深高速公司在深圳境内的高速公路上使用，包括龙大、水官、盐坝、盐排、梅观、沿江深圳段、机荷、南光等。未来省内乃至全国其他高速公路陆续启用无感支付后，各高速公路后台将打通，实现无感支付全网通行。
提前绑定车牌与银行卡、支付宝或微信
据悉，目前国内已有少数省市实现“车牌付”方式，但这些服务是由支付宝或微信等第三方支付服务方主导改造。深圳高速公路公司研发的无感支付，是采用聚合支付模式，广泛接入第三方支付服务方，全面兼容支付宝、微信支付、银联等，车主拥有更多的服务选择。
具体来说，车主可使用手机先下载“深圳e交通”APP，在APP上注册认证并绑定车牌、支付账号（可以选择支付宝、微信和银行卡），车辆经过收费站时，收费站将自动识别车牌，从对应账户中扣除费用并放行。
目前“深圳e交通”APP还在试用阶段，5月份正式上线后，车主即可下载使用。
年底前多个收费站开设专用通道
据深高速公司介绍，无感支付前期阶段，车主还需在收费站入口正常领卡，但在出口可以实现自动识别扣费，交卡即可抬杆放行，节省排队等待和现金缴费时间，提高通行效率。
据深高速统计，目前在深圳高速公路上的车辆有70%是在深圳境内进出，到今年年底前，深高速将在其深圳境内的主要高速公路收费站开设无感支付专用道，为这些车辆提供无感通行便利。
现金、ETC、无感三种支付模式并存
无感支付推出后，对高速公路现有的现金支付、ETC支付有何影响？
深高速相关负责人表示，随着云计算、物联网、人工智能等技术的不断融合创新，高速公路无感支付将是未来的大趋势。但在近期，无感支付系统是在不打破联网收费规则下，对现有现金交费及ETC非现金交费方式的创新补充，在一段时期内，现金、ETC、无感三种支付模式将并存，车主可以自由选择。
现场体验
昨天上午，记者在机荷高速福民收费站，记者现场体验了一下无感支付。该收费站已设置两个无感支付通道，测试车辆驶近收费闸口，收费亭内的电脑上立即读取到了车辆信息，司机将收费卡交给收费员，电脑上同时显示出“无感支付成功”，闸口栏杆自动抬起，司机不需要做任何其他操作，即可马上开车通过。整个过程仅用3秒。据收费员介绍，如果按现在的人工收费模式，车辆缴费过闸，至少也要10秒时间。
深圳梅沙劳务