全长5.2公里，历时456个日夜，近距离侧穿既有运营线路、350米小半径连续转弯、连续穿越构筑物群……2017年12月30日凌晨1点16分，随着“幸福号”盾构机从南方泉站西端头破土而出，无锡地铁1号线南延线最后一个盾构区间顺利贯通，标志着无锡地铁1号线南延线提前实现了全线贯通，也是继12月28日全线车站主体结构封顶又一重大里程碑节点完成。
  据介绍，地铁1号线南延线区间自2016年10月1日长广溪站至雪浪站左线分体始发以来，由上海市机械施工集团有限公司、上海工程局集团有限公司各2台，共4台盾构机在地下同时进行掘进，历时456天实现全线盾构区间提前贯通，比计划工期提前了2个月。王庭萍

			
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