进入11月，四川各高速公路沿线均进入雾期，道路交通安全隐开始凸显，客运车辆及其驾驶员成为高速交警重点关注对象。

　　近期，四川高速交警五支队三大队联合辖区客运企业试点安全监管新举措：由警企双方对全体驾驶员进行集中教育培训、考试，并在培训、考试合格后由高速交警对驾驶员逐一乘车暗访“路考”。“路考”不合格的，高速交警将抄告给客运企业，并建议企业暂停其驾驶资格、进行待岗培训。

　　近日，遂宁某公司王师傅参加公司组织的道路交通安全知识考试合格后，取得了公司的驾车资格。

　　次日一早，王师傅驾驶公司车辆在客运站装载20名乘客后，经地方道路驶入高速公路。而他不知道的是，在这20名乘客中，有身着便装，时时暗中记录他驾驶习性的“路考”民警青松。

　　上午10时10分，当客车行驶至遂渝高速遂宁路段时，王师傅看见前方有一辆厢式大货车占着超车道在低速行驶，欲从右侧超车，被民警善意劝阻。10时20分，王师傅的电话响了，然而他并没有接听电话……一路上，民警认真记录着王师傅的各种驾驶情况，客车到达遂渝高速川渝收费站后，民警青松表露身份，在其公司内部的考核本上写下了“合格，但驾驶仍有陋习，望谨记交规”的评语，并由其签字确认。随后，民警将王师傅的“路考”情况，向其公司安全科及时进行了反馈，公司作出反馈意见：允许驾车，但对其驾驶陋习处以顶格罚款并停岗学习一日。

　　“以后行车会特别小心，说不定哪天，交警就在我车上。”作为公司试点警企合作第一个被监考的驾驶员，王师傅坦言，实行不定期的‘笔考、路考’不仅让自己认识到了自己不少的驾驶陋习，也更强化了自身的安全意识。高速交警五支队三大队大队长罗勇说，对客运车辆实行“差异化”管理，目地只有一个，就是纠正其驾驶陋习，为群众打造一个平安出行的交通环境。同时，大队也欢迎广大群众一道对客运车辆的进行监督。 (记者 付真卿)
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