□ 本报记者 黑毅鹤 实习生 赵 峥
3月5日中午，沿洱海环湖东路一路北行，出了双廊镇双廊村3公里左右，在红山路口右转，便是双廊镇伙山村的通村公路。伙山村通村公路宽约5米，平坦的水泥路面十分整洁，驱车一路前行，不时遇见迎面而来的车辆，双方会车顺利通过。初春时节，路的两侧桃红柳绿，一眼望不到尽头。
“今早去镇里开会，顺便买了些蔬菜，现在出村可方便了！”在伙山村委会，记者遇到刚回村的伙山村党总支书记张军。他乐呵呵地告诉记者，这段时间他经常去镇政府开会，如今路况好了，开车半个小时就到了。
说起如今的通村公路，张军洋溢着满满的幸福感。在村委会工作多年，通村公路近年来的每一次“升级”，都给张军留下了深刻的印象。伙山村有23个村民小组，是一个典型的山区村，1999年以前，村里没有通村公路，村民外出只能通过羊肠小道翻山越岭。每逢双廊街子天，村民凌晨五六点就要出门，人背马驮带着马铃薯、白云豆、梨等土特产到街子上出售，在街上逗留一两个小时，买些生活必需品就往回赶……即便如此匆忙，晚上八九点才能到家。1999年，村里修了通村公路。当时的路是土路，村民外出比以前方便了许多，但每到雨季，路面泥泞十分难走，车辆无法通行。2007年5月，伙山村开展“两委”换届工作，双廊镇政府派出一辆吉普车运送选票进村，结果半路陷进泥坑里无法动弹，工作人员只好把选票背到了村委会。2008年年底，在相关部门的统筹、实施下，伙山村通村公路改造成了弹石路，路况得到较大改善，基本可以实现全年通车，可一旦遇到阴雨连绵的季节，道路两侧山坡偶尔还会塌方，部分路段淤泥堆积，给行车带来不便。2015年，伙山村通村公路被列入大理市农村公路项目改造，经过一年多的施工，项目建成完工，伙山村通村公路最终“升级”改造成长17.4公里、宽5米的水泥路。
“通了水泥路，村民生产、生活都发生了巨大的变化。” 张军告诉记者，路况改善后，村里发生了两个方面的变化，一是外出方便了，大家外出购物、打工的频率多了起来，如今许多村民早上外出到周边村子打短工，晚上又回到家里；二是村民销售农产品和畜禽更省心了，以前路况不好，商贩大多不愿进村，大家卖土特产还得想办法运出去，如今只需打个电话，外面的商贩就来到村里了。
“这几年，路况不断改善，长期以来制约发展的最大瓶颈逐渐消除，再加上相关部门的产业扶贫帮扶，村民发展养殖、种植业的劲头更足了，收入正不断提高。部分富裕起来的村民还住上了新房，开上了小车……” 张军说，2016年年底时，伙山村共有100多辆摩托车、40多辆面包车和轿车，如今，全村面包车和轿车已达80多辆，摩托车超过了500辆。短短一年多的时间，全村机动车迅猛增长，充分展示了伙山村通村公路升级改造给村民生产生活带来的积极变化。