“兵马未动，粮草先行”，物流作为电商企业发展的基础硬实力被赋予更多的可能性。尽管距离2017年的“双11”还有一个多月，但电商平台间竞争的硝烟已经开始弥漫，而触点正是物流。9月20日，京东首次对外开放无人分拣中心亚洲一号基地内秀肌肉，与此同时，菜鸟网络也举行物流动员会外露风光。双方在物流上硬实力与软实力的对撞，电商巨头提前打响物流战役，智慧物流、无人设备、末端布局的迭代升级则是今年公认的赛点。
　　国家邮政局相关人士预测，今年“双11”期间（11月11日-16日）全行业快递总量将超过10亿件。京东此次首秀无人分拣中心亚洲一号，这也是京东物流集团正式组建的首年。场内在商品立体化存储、拣选、包装、输送、分拣等环节大规模应用自动化设备、机器人、智能管理系统，目前90%以上操作已实现自动化。京东表示，亚洲一号将支撑京东实现52%的订单在6小时内完成交付，92%的订单在24小时内完成交付，“当日达”将是“双11”标配。
　　同日，菜鸟宣布将投入15亿元在智能仓配领域做补贴，鼓励将商品更多布局在离消费者最近的地方。菜鸟协同全行业协调干线车辆、航空包机等资源都将增长超30%。菜鸟还将推出大数据预测支持，每个网点都能在线看到精准预警，及时调拨人力、车辆。菜鸟还将与合作伙伴一起再投入4万家菜鸟驿站、近20万组智能快递柜和数十万快递代办点。今年“双11”将是全行业智慧物流升级和规模化应用的一次大考。期间最难的地方在末端，中国物流快递咨询网首席顾问徐勇认为，今年快递员招聘将面临较大挑战。
　　北京商报记者 吴文治 陈韵哲 赵述评
　　实习记者 曾纯之

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