2月1日6点50分，广东中山，天色渐亮，邓军和伙伴们驶过沙朗立交桥，前往肇庆四会和其他伙伴汇合。

8点半，广东佛山，阳光洒在骑手身上。

8点43分，广东佛山一环路，一位队友的行李松垮，停车简单处理。图为队友摘下面罩换气。

11点，广东肇庆四会，车队即将抵达集合点，在拥堵路段，队员探头查看路况。

12点半，广东肇庆四会，车队一路前行。

12点36分，广东广宁一处中石化加油站，排队加油结束后，为防止队友途中掉队，大家拿出地图组群定位。新京报记者 王子诚 王飞 摄
　　新京报快讯(记者潘佳锟)今日(2月1日)晚间8时许，邓军一行人从广东中山出发，在骑行了14个小时后，抵达广西桂林一服务区休整，返乡首日的骑行结束。邓军告诉记者，目前仍有同伴落在后面，已通知在此集合，并于明早七点统一出发。
　　今日清晨6时许，邓军与同行二人从广东中山按照既定路线出发，沿途陆续有伙伴加入。中午11时左右到达肇庆四会，与最后几人汇合，组成了9人摩骑小队，正式踏上返乡路。
　　为了避免绕路浪费时间，据邓军提供的骑行计划显示，从广东中山到贵州遵义，两点之间的路线接近直线。当天下午3点半左右，一行人就到达广东与广西交界贺州附近。
　　他坦言，今年上路感觉与以往不一样。“去年就是有那种返乡的艰辛，但今年就是骑着摩托车旅行的感觉。”并跟同行的伙伴吴淞开玩笑，中途停下来休息，大部分是为了“老烟杆”解决烟瘾。
　　20时许，因车内燃油不足，邓军被迫于提前在桂林一服务区餐厅休息。此时一同出发的同伴也有部分落在后面。他表示，今晚就暂时在服务区的餐厅休息一晚，并已通知落在后面的同伴在此集合，将于明早七点统一出发。
编辑：王晓琳 刘喆 校对：郭利琴

			
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