摘要：靠着孜孜不倦的钻研，李俊从厂里的“新手”变成了“能手”。但最近，他又重新成了一个“新手”，这次，是在人代会的会场上。
就在前几天，早晨刚进单位，李俊便敲开了单位工会办公室的门：“我想在咱们公司内网上发个告示，告诉大家如果工作上、生活中遇到了困难或问题，都可以来向我反映。”
 
90后、一线工人、上海市“五一劳动奖章”获得者、市技能大赛冠军、青年岗位能手……这些都是属于李俊的身份“标签”。别看他才刚满25周岁，但作为上海航空电器有限公司的一名电装接工，已扎根生产一线近8年。
 
现在，他又多了一个身份——上海市第十五届人民代表大会代表。“这是荣誉，更是担当。”多了新“标签”，李俊感到了肩上沉甸甸的责任。这个以往在大家印象中有些腼腆的小伙子，变得越来越“有范儿”，成了主动为同事排忧解难的贴心人：“我来自一线，就要多反映基层情况，将工人们的声音带到人代会的会场上。”
 

 
一线工人也有“航天梦”
 
2010年，李俊中专毕业，从湖北天门老家来到上海，进入了上海航空电器有限公司。
 
远离家乡踏入社会，他的心情有些复杂，有点激动，又有些忐忑。激动的是，公司业务涉及军用航空、民用航空等板块，还是国产大飞机C919唯一的国内一级机载设备供应商；忐忑的则是，在一个以高新技术著称的航空企业，自己的这点底子，够吗？
 
《IPC610焊接标准》、《IPC620线束标准》……这些书籍，刚入职那段时间，李俊常带在身边。为了弥补知识上的不足，只要有空就仔细研读起来，对照自己焊的印制板反复检查，哪里焊点不饱满，哪里焊锡过多，哪里出现焊药迸溅，一点点抠，还要思考如何做得更好。连身边的老师傅都说：“这个年轻人太‘较真’！”
 
有人觉得，只有中专文凭的李俊只是个普通的焊接工人，和飞机研制搭不上边，他自己却不这么认为。在李俊看来，飞机虽然复杂，却是由一个个小零件慢慢组装而来，最终翱翔蓝天。哪怕是一个引脚的搭焊，也可能造成不堪设想的严重后果。而“细心、细心、再细心”，就成了他实现自己“航天梦”的必由之路。
 
现在，李俊担任着某重要型号生产线的线长，“歼-15”舰载机、“直-10”直升机等机型上的计算机警告系统，都是他所在生产线的产品。他主要负责新品生产，新品的特点就是技术状态不稳定，更改多，容易出现尺寸超差。为了更快地熟练掌握、提升在各种产品环境下所需的技能，他给自己定下指标，不论是焊接、装配，都一刻不放松对自己的要求。
 
2013年春节，李俊利用短短几天假期匆匆回老家与爱人领取了结婚证，却因为忙碌迟迟未能举办婚礼，那年正是公司核心产品冲击市场的一年，更新状态、返修产品，每个环节都少不了他的精湛技艺。 “有大家才有小家，只能对妻子说抱歉，让她再等等。”就这样，一直拖到来年春节，他们才简单地举办了婚礼。
 

 
为一线工人“代言”
 
靠着孜孜不倦的钻研，李俊从厂里的“新手”变成了“能手”。但最近，他又重新成了一个“新手”，这次，是在人代会的会场上。
 
在闵行代表团一组的会议室内，李俊坐在角落，不时在笔记本上记下其他代表的真知灼见，偶尔也会小心翼翼地举手说上两句：“政府工作报告中提到，人才是第一资源，许多代表都很关注科创人才，上海也为一流人才制定了落户政策，我想建议，对于技能人才，是不是也可以有一些激励政策？”他呼吁，全社会对产业工人和技能人才也能多些关注，多些认可。
 
代表团中的另一位“90后”，上海交通大学博士李腾悄悄告诉记者，履职期间，他俩常常“抱团取暖”，交流心得，虽然缺少经验，发言也会紧张到舌头打结，但李俊还是不放过每一个学习的机会。
 
他手边常翻的书，现在换成了《地方人大代表履职系列读本》，以及上届代表履职集锦《不忘初心，为民履职在路上》，这是他月初从人大代表初任履职学习班上领回来的。
 
“这样的大会场景，以前在电视上才能看见，自己坐进来，压力有点大。”初次以人大代表身份参加活动，也见到了许多各行各业的佼佼者，李俊没有忘记自己的责任：“我现在要为一线工人‘代言’了。”
 
当选代表后，陆续有同事找到李俊，向他反映问题。比如外地户籍的员工，虽然已经办理了居住证，但子女每次入学时都需要再打印一次积分证明，工友希望，各个学校的系统之间也能实现互联互通。
 
现在，李俊要“代言”的，不仅仅是部门里100多名一线工人，也不仅仅是厂里1200多位员工，而是全上海的技术工人：“我要成为一线工人与政府之间的桥梁。”
栏目主编：张骏文字编辑：吴頔题图来源：张驰 摄编辑邮箱：shzhengqing@126.com
文内图片由受访者本人提供。

			
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