共享单车行业的洗牌正在加速。11月15日，小蓝单车被曝公司宣布解散后，在北京市的总部，小蓝单车公司内部已经人去楼空，仅剩部分技术人员。
　　 有消息称，在现场，有3家小蓝单车的供应商负责人在等待，据了解，目前小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元，涉及70余家供应商，大部分供应商被拖欠款项在100万元左右，部分供应商被拖欠款项高达800万元。据业内人士透露，小蓝单车解散，应该是公司高层管理问题和在融资上进展不顺，导致资金链出现问题。
　　 小蓝单车成立于2016年10月份，进入公众的视野应该算是在今年1月，小蓝单车曾经宣布完成了4亿元的A轮融资，由黑洞资本领投，智明星通跟投，估值达10亿元。小蓝单车在行业中一直排在前列，一度紧随摩拜、ofo之后，不过一直没有进入西安市场运营。11月16日，华商报记者看到，小蓝单车App中的退款信息已经撤下，但网上有不少用户表示押金退款还未到账。
　　 中国电子商务研究中心曹磊表示，共享单车市场正处于艰难的转型期，到了真正洗牌的时候了。目前，头部两大公司摩拜和ofo还有烧钱的能力，而其他的二三梯队玩家要么抱团，要么被资本无情抛下，因此，近段时期会频频曝出共享单车企业退出、倒闭、用户押金难退的问题。 华商报记者 王静  
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