大洋网讯 广州地铁今日通报，二十一号线【中新东～朱村】区间右线盾构机顺利接收，该区间成为全线第10个实现贯通的区间，这标志着二十一号线全线20个区间过半实现贯通。截至目前，二十一号线土建工程累计完成77％。
据悉，【中新东～朱村】区间单线长2254.7米，左右各采用1台盾构机掘进，其中左线历经14个月后于2017年10月到达朱村站，右线历经15个月后于日前到达朱村站。掘进过程中，盾构机多次遇到盾构施工的“天敌”——孤石，其中已查明爆破处理的孤石43处，未探明的孤石13处。已探明的孤石已提前进行爆破处理，而针对施工过程中多次遇到未探明孤石和上浮基岩段，参建单位聘请广州有经验的的专业人员到现场指导，期间实施常压开仓换刀4次，带压开仓检查换刀16次。
截至目前，二十一号线土建工程累计完成77％，镇龙车辆段和镇龙站2017年12月28日已与知识城支线同步开通试运营，水西和象岭停车场基本完工。全线21座车站中，员村、天河公园、水西和朱村东站进行土建施工，其余17座主体结构封顶；20个区间中，10个（天河公园至世界大观段3个、镇龙南至镇龙、中新至增城广场段6个）双线贯通，其余10个进行土建施工，共有16台盾构机正在掘进。另外，全线已有12座车站主体、6个区间移交机电开展施工。
广报记者李天研、通讯员温美春
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