证券时报网（www.stcn.com）03月23日讯
据上海发布23日消息，申通地铁集团今早宣布，经过两年多的建设，上海首条无人驾驶APM线路——浦江线通过了试运营专家评审。
浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统，这是这一制式城市轨交系统首次纳入上海地铁网络，与8号线终点站沈杜公路站形成支线换乘方式。浦江线全长约6.7公里，设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站，均为高架站。
（证券时报网快讯中心）
沙河劳务公司
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据上海发布23日消息，申通地铁集团今早宣布，经过两年多的建设，上海首条无人驾驶APM线路——浦江线通过了试运营专家评审。
浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统，这是这一制式城市轨交系统首次纳入上海地铁网络，与8号线终点站沈杜公路站形成支线换乘方式。浦江线全长约6.7公里，设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站，均为高架站。
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