台湾渔船为何被联合国扣留?台网友:因是中国一省
来源:消费保  时间:2019年02月18日 作者:张某某 

  原标题:联合国,对不住,这船我们没管好。

  联合国旗下的国际劳工组织(ILO)18日宣布,已扣留了首艘违反《渔捞工作公约》的渔船。涉事渔船来自中国台湾省,台当局外事部门声称本案渔船已获释。

  据台湾“中央社”报道,由ILO发布的《渔捞工作公约》(Work in Fishing Convention)旨在保护渔工权益,于2017年11月生效。

“中央社”报道截图

  生效近一年后,ILO于2018年7月18日在官方网站宣布,就违反该公约问题,于5月派员在南非开普敦扣留了首艘渔船。督察员在检查该艘渔船时发现存在连串问题,包括缺少文件、住宿环境不佳、食物不足、救生圈及船锚无法使用等。

  ILO官网还援引南非海事安全局的保罗(Thelma Paul)表示,该船仅有两名船员有工作合约,甚至没有船员名单,船员的健康和安全情况也非常糟糕。“救生圈烂了,必须更换,船锚无法使用,有个锚甚至不见了。”

  另据法新社报道,国际劳工组织发言人罗兰(Hans Von Rohland)提及这艘渔船来自中国台湾省,并且船主也在台湾。ILO称,船只在6月底被释放,船主被要求依据《渔捞工作公约》改善问题。

台湾渔船“福甡11号”曾在南非被扣留(图片来源:国际劳工组织网站)

  台湾“农委会渔业署副署长”林国平则解释称,高雄籍渔船“福甡11号”5月违反联合国渔捞工作公约,停靠南非时被扣留。

  他提到,因为开普敦港区停水,船上2名印尼籍渔工向印尼驻当地单位反映伙食不好、没办法洗澡。加之船身倾斜等安全设备,渔船被南非政府被要求改善。设备改善后,涉事船只于6月27日出港。

  《渔捞工作公约》旨在确保渔业约3800万渔工都能在适当且安全的条件下工作。该公约在早2007年通过,但在立陶宛2017年11月成为批准这项公约的第10个国家后,公约才正式生效。

  此次扣船事件引起台湾社会关注。

  有网友在网络上对此进行评论,质疑台湾地区并未参与签署或批准该公约,也不是联合国会员,为何会出现这次扣船事件⬇️

台湾渔船被扣引发网友议论(Facebook截图)

  不过有网友指出,因为中国大陆是联合国会员,所以台湾地区必须遵从联合国旗下组织的公约。“台湾是中国一省。

  除了公约管辖权的问题,也有网友认为事件起因是台湾船主对船员的所作所为“太夸张”,台湾《联合报》甚至在转载该报道时直言“丢脸丢到国外去了”。

有台湾网友认为涉事渔船船主存在问题(Facebook截图)

  针对台湾渔船的卫生问题,英国环境正义基金会曾在台湾发布纪录片,揭露部分渔船船舱狭小、生活空间脏乱等隐患。

  该基金会副执行长施密特(Max Schmid)曾建议台当局,应执行《渔捞工作公约》,以保障渔工劳动权益及薪资条件。

 

责任编辑:张义凌

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