经济日报讯 记者李琛奇、通讯员强科报道：近日，记者从兰渝铁路夏官营至岷县段初步验收会上获悉，新建兰渝铁路夏岷段满足设计要求，工程质量合格，通过初步验收，标志着兰渝铁路全线开通运营进入倒计时。
　　新建兰渝铁路夏岷段共有23座隧道，总延长113.869公里，正线路基长度41.345公里，桥梁48座，合计24.677公里，桥隧比为77%，为国铁Ⅰ级双线电力牵引自动闭塞铁路，列车设计速度160公里/小时。
　　新建兰渝铁路是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南的区际新通道，是我国铁路网的重要组成部分。兰渝铁路的开通运营，将结束宝成北段对西北、西南交流的“瓶颈”制约，减轻其运输负荷，大大缩短区域间客、货运输距离和时间，扩大西北东通路、西南北通路的运输能力，形成新的西南与西北便捷运输通道，进一步缓解宝成、襄渝等既有铁路运输能力紧张状况，解决西南、西北间客货迂回运输问题，对推进西部经济社会发展具有重要意义。
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