华龙网9月22日11时15分讯（记者 李黎 通讯员 张安宝）9月20日，来自成都铁路局、成都铁路局建设处、重庆铁路枢纽东环线建设指挥部等18家单位90余人来到重庆铁路枢纽东环线项目进行观摩, 观摩团对项目标准的临建、规范的生产流程、工艺工法创新运用等方面给予一致好评。
观摩团在施工现场实地观摩。中铁八局二公司供图 华龙网发
    优化施工工艺 推进“四化”建设
    据了解，重庆铁路枢纽东环线项目自施工单位进场以来，持续推进标准化建设，不断优化施工工艺，将1号拌合站、1号钢构件加工中心、庙坝车站邻近营业线路基、麦场湾御临河双线特大桥、马鞍山隧道、龙盛车站路基及涵洞等作为推行首件示范的工点，全面打造标准化工地，不断推进现场标准化建设，实现施工管理不断向机械化、工厂化、专业化、信息化迈进。
    当天，观摩团先后来到庙坝车站邻近营业线路基、马鞍山隧道出口、龙盛车站四级边坡、麦场湾御临河双线特大桥施工现场，实地观摩、了解绳锯施工法拆除邻近营业线既有挡墙、弧形腹膜与定型组合钢端模浇筑混凝土、整体式可移动组合钢模涵洞台车浇筑涵洞、桥梁施工一次立模及自动喷淋养护系统，对现场安全质量控制、文明施工及标准化意识和宣传到位，工艺工法创新及合理变换使用等给予了高度评价。
自行式移动栈桥。中铁八局二公司供图 华龙网发
    坚持领跑战略 打造西南地区普速铁路示范
    在随后的经验交流会上，中铁八局集团公司董事长唐云指出，重庆铁路枢纽东环线5标作为全线先期开工标段，自去年底进场以来，中铁八局围绕“高起点、高标准、高要求、高效率”的管理理念，扎实推进“六位一体”的标准化管理，较为安全、优质、高效地推动了工程建设。下一步，中铁八局将进一步真抓实干，狠抓落实，主动作为，将重庆东环线打造成西南地区普速铁路示范线。
1号拌合站。中铁八局二公司供图 华龙网发
    重庆铁路枢纽东环线建设指挥部指挥长黎康指出，各参建单位要将观摩的四个工点作为东环线标准化管理起步的基准点，要以质量安全为核心，进一步落实主体责任，深刻准确认识推进标准化管理的内涵，强力推进“四化建设”，进一步提升工程质量与安全的保证能力。
责任编辑：桂强
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