华龙网9月20日15时14分讯(通讯员 陈思易)当全国各地流行起“共享单车”，重庆南岸区一股“共享车位”的旋风逐渐袭来。近日，笔者从区房管局获悉，南岸区即将启动南岸区物业小区私家车位空位期“共享互助停”模式，倡导车位业主响应号召，出租私家车位空位时段，提升停车资源利用效率，以“共享车位”缓解南岸区停车难问题。
　　据了解，物业小区私家车位空位期“共享互助停”模式遵循业主自愿、政府鼓励，市场运作、专业服务，合作经营、利益共享的原则。车位业主及物业企业在保障自身区域停车秩序和安全的前提下，对外开放停车资源。同时为保证车位被规范有效利用，私家车位业主或物业企业引进三方科技公司，搭建停车供需双方协商平台，开展车位共享经营服务，并做好跟踪协调服务。车位共享所得利益由业主、物业企业和三方科技公司约定分配。
　　近年来，以万达广场为中心的南坪商圈停车需求量大，除了属于商场的地上地下停车场，周边还有不少路边停车位，但由于人流畅旺，商场附近还是经常出现“抢车位”或没地方停车的情况。“在南坪商圈要停个车简直太恼火了。”家住上新街时常会到南坪商圈办事的邓小蕊说，“想开进商圈内的小区车库找个位置，但里面挂起私家车位的牌子，又不敢乱停，真是无奈得很。”
　　而住在南坪商圈贝迪龙庭小区的张一雄则早就萌发过在上班时间把自家车位租出去的想法。张一雄告诉笔者，平日里上班，只有晚上才把车停回家，车位长期空置，觉得怪可惜的，要是能在空置时间把车位租出去就好了。“有我这种想法的，在我们小区里还有不少业主。”张一雄补充说道，“大家都觉得把自家车位租出来，一来提高车位的有效利用，方便外来的车主停车，二来还能多一笔收入，何乐而不为?”
　　区房管局相关负责人表示，下月中旬至11月底，大南坪及南滨路周边物业小区在充分征求车位业主、所在社区和街镇相关意见，制定本小区共享停车协议及规范后，可以物业项目为基本单位申报“共享互助停”试点项目。区房管局届时将积极引进科技公司与物业相协商，并对已受理并在2018年6月30日前验收合格的“共享互助停”项目给予奖励。
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