穗莞深城轨有望于2020年前建成可与东莞市内5条轨道交通线换乘
来源:消费保  时间:2019年02月18日 作者:张某某 

大洋网讯  莞惠城轨已开通,穗莞深城轨还会远吗?昨日,记者从东莞市发改局获悉,穗莞深城轨的路基土石方工程进度超过九成,有望于2020年前建成,未来将与5条轨道交通线实现换乘。

据市发改局透露,穗莞深城轨将在东莞设站点10座,分别为中堂站、望牛墩站、望洪站、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站(暂定名)。

这条城轨全长86.62公里,起于广州,经东莞至深圳机场(预留延长至深圳福田中心区)。去年,广州段、东莞段、深圳段陆续有新站房相继动工建设,东莞长安金沙站的桩基作业于去年年底开始。至于土建工程,目前进展顺利。据悉,穗莞深城轨的路基土石方工程进度超过九成。

望洪枢纽站位于望牛墩和洪梅两镇交界,未来将是穗莞深城轨、佛莞城轨、莞惠城轨、东莞地铁1号线的同体换乘站。目前,为莞惠城轨列车配置的站场主体工程及附属结构已完成,为穗莞深城轨列车配置的站场已完成99%。

至于建成时间,今年1月,东莞市发布《关于创新体制机制加快轨道交通建设发展的若干意见》,在“近期目标”中提及:2020年前建成穗莞深城际东莞段。

据市发改局透露,未来,穗莞深城际将与莞惠城轨、东莞地铁1号线在望洪枢纽站换乘;在虎门火车站与广深港客专线、东莞地铁2号线换乘;在长安金沙站与东莞地铁3号线换乘衔接。

根据东莞交通“十三五”规划,将来,穗莞深城轨站点的外围,将配套道路、公交场站、慢行道等配套设施建设,800米半径范围形成“微循环”交通系统。

(广报记者谢英君、李直建)

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