广州日报讯 （全媒体记者刘幸）广州黄埔区的开泰大道上，一座彩虹桥飞架空中，形成连廊绿道穿越大道，每当上下班高峰或者周末，空中连廊绿道上“骑士”穿梭，谱写了一幅幅广州人低碳上班的绿色生活美景，而这仅仅是广州乃至广东绿道建设的一个侧影。记者获悉，2010年起，广东珠三角各市率先建设绿道网，目前一共完成2372公里省立绿道全线贯通，18个城际交界面实现互联互通，绿色出行、绿色生活在广东蔚然成风。
在越秀区二沙岛，绿道建设以前，绿地并未向公众开放，2010年之后，一条全长约4公里的环岛自行车道，串联起二沙岛的宏城公园、发展公园、体育公园等，并于2017年与海心沙联通。自驾游热爱者钟女士说，自己从此爱上了二沙岛，“到二沙岛‘自驾游’已经成为时下最时髦、最潮流的聚会方式。骑自行车环岛游，一边迎着珠江清风，一边观赏绿色美景，大家有说有笑，好不自在。”
绿道延伸，广州的骑士也越来越多，广州市林业和园林局的数据显示，截至2016年底，广州市建成贯穿全市的绿道3200公里，串联起300多个景点，形成24条精品绿道旅游线路，位居全省第一，先后获国际“可持续交通奖”、“国家健身步道示范工程”、“中国人居环境范例奖”等荣誉称号。绿道出行已成为市民低碳休闲方式，截至目前，广州全市绿道共接待市民游客逾2000万人次。
广州绿道长3200公里是一个怎么样的概念呢？广州市林业和园林局相关负责人向记者解释说，如果一个游客骑自行车每小时走8公里，每天走12个小时，那么走完广州的绿道要超过1个月。由此，广州是目前全省绿道建设中，建成绿道线路最长、覆盖面最广、服务人口最多、综合配套最齐、连接景点最多，在中心城区分布最广的绿道。
市民、游客沿着绿道可以将广州的过去、现代、未来一网打尽。如今，广州绿道，犹如条条彩缎，贯穿南北，环山绕水，成为一条靓丽的风景线。从北之山岳到南之滨水，从人文气息浓郁的老城区到高楼矗立的CBD……长长的“绿线”绵延不断，将整个广州串成了一幅气势磅礴的山水画卷。
走出广州，肇庆市又被中国城市竞争力研究会评为“中国最美的绿道”——环星湖绿道线路，总长约30公里，采取亲水栈道建设方式，亲近自然，融入星湖景区。
珠海市2010年以来大力推进绿道网建设，截至2016年，珠海绿道有了“滨海都市型”“田园郊野型”“历史人文型”“体育竞技型”“工业生态型”“海岛休闲型”等6种绿道968公里，满足了居民各类绿色生活所需。
统计显示，广东珠三角绿道网连续获得“中国人居环境范例奖”、“迪拜国际改善环境最佳范例奖”等多种荣誉。