3月27日上午，龙洲湾1号隧道右线顺利贯通。
    （中建隧道龙洲湾项目部供图）  
　　本报讯 （记者 廖雪梅 通讯员 伦嘉欣）3月27日上午10点，龙洲湾1号隧道右线顺利贯通。至此，市级重点工程龙洲湾隧道项目完成主体工程量的65%。
　　据中建隧道龙洲湾项目部人士介绍，龙洲湾隧道起于巴南区教育大道，自西向东，下穿渝南大道，穿越铜锣山，上跨渝黔高速，止于南彭物流基地东城大道，全长8.06公里，双向六车道，2015年12月开工。该项目共包含隧道3个，分别为龙洲湾1号隧道、龙洲湾2号隧道、龙洲湾3号隧道；其中，龙洲湾2号隧道（长1785米）、3号隧道（长1140米）已于去年贯通。
　　龙洲湾1号隧道为分离式双洞单向三车道，左洞长999米，右洞长976米。目前施工人员正加快1号隧道左线的掘进速度，预计1号隧道左线今年6月有望贯通。最快明年6月，整个龙洲湾隧道项目通车试运行后，将打通环樵坪山区域与龙洲湾滨江片区的交通大动脉，成为南岸茶园新区、巴南经济园区、南彭物流基地与江津工业园区、高新区西区的重要快速连接道。届时，从江津珞璜开车到茶园可比现在缩短一半时间，从鱼洞开车到茶园仅需10分钟时间。
　　不仅如此，龙洲湾隧道工程将南彭物流基地与佛耳岩码头相连，可实现巴南区水运、公路和铁路交通的便捷转换，对改善巴南区乃至整个重庆主城的交通状况具有重要作用。

				
				 				
				

				
				
			
			
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