信息时报讯 （记者 郭苏莹 通讯员 叶子川 鲁亢） 地铁18号线可以动工建设了，全线设9站有8站换乘，30分钟可从南沙新区到东站！记者从广州地铁获悉，日前，广州地铁18号线工程可行性研究报告正式获省发改委批复，可以动工建设。这条全长约62.7公里的线路设9座车站，将采用最高时速160公里的8节编组列车，按照“大站停+站站停”组合模式运营，能够实现南沙新区至广州东站30分钟的时空目标。
  全程最快30分钟跑完
  据了解，18号线大致呈南北走向，线路起于南沙区万顷沙枢纽，止于广州东站枢纽，沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区，线路全长62.7公里，均为地下线，全线共设广州东站、冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博、番禺广场、横沥、万倾沙9座车站（除已运营车站外，其余车站站名均为工程暂定名）。根据目前规划，9座车站中有8座换乘站可与既有运营或在建、规划地铁线路换乘，还可与广深铁路、肇顺南城际、穗莞深城际南延线等多条铁路接驳。
  据悉，18号线将采用最高时速160公里的市域快线列车，按照“大站快车+站站停车”的模式进行运营。其中，大站停列车停靠万顷沙、横沥、番禺广场、冼村、广州东站等5个车站，能够实现南沙新区与广州东站30分钟的快速通达。
  进展：正进行线路勘察设计
  地铁集团表示，18号线正同步开展沿线场站综合体和交通衔接设施规划工作，将通过整合站点周边零散用地，结合轨道交通站点和交通衔接设施建设枢纽综合体，实现集约节约用地、提高土地使用效率、改善站点周边出行条件、提升城市品质和推动轨道交通可持续发展的目的。
  目前正在进行18号线线路勘察设计工作，初步设计预审查已完成，市政府已与各区签订新线征拆任务书，各区开始进行前期征拆摸查等工作。
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