2月13日，在重庆T3航站楼外，李天玲正在寒风中为旅客进行引导服务。    记者 罗斌 摄  
    “阿姨您好，这是前往解放碑的机场巴士K01线，欢迎乘坐！”
    2月13日下午2时，江北机场T2航站楼外，一拨拨客流从航站楼走出。机场巴士地勤杨德玲，面带微笑站在机场巴士大门旁，一边热心地为问路乘客指路、介绍线路走向，一边帮其他乘客提行李，为他们办理购票手续并招呼上车。
    江北机场T2、T3航站楼现有多条发往解放碑、沙坪坝等主城各区的机场巴士线路，以及往返两座航站楼的摆渡车。所有线路均从T3航站楼始发，其中，前往解放碑、龙头寺和沙坪坝的3条线路会途经T2航站楼。
    在两座航站楼的4个机场巴士调度亭，每天都有20名“娘子军”地勤人员，她们要不断为候车乘客提供乘车引导，还要来回在发车点奔走，一整天下来，往往“嘴不歇气、脚不停步。”
    临近除夕，这两天进出机场的客流量激增，特别下午航班密集进港，一大群乘客走出航站楼后第一时间就是找机场巴士进城区。这时，就是杨德玲与同事们最忙碌的时候。
    “早上8点上班，最晚要忙到次日凌晨3点才收班。”杨德玲说，机场巴士在T2航站楼有K01、02、03等3条发车线路，其中发往解放碑、客流量最大的K01线，要等到机场最后一趟航班乘客上车后才收班，因此机场巴士地勤人员也要坚守到那个时候。
    机场巴士地勤服务看似简单，做起来却很需要细心和耐心。在T3航站楼发车点服务的机场巴士地勤李天玲，每遇到提行李箱的乘客上车，她都会主动上前帮忙提拿，妥善放置在车厢行李区，再引导乘客购票。而遇到来渝的外地乘客和外国乘客上前咨询，地勤人员也总是会悉心讲解、指引。
    “江北机场是重庆窗口，我们必须做好。”李天玲说。

			
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