□记者 王棋
　　“太行山高速沿线涉及4个地级市、17个县，其中有7个县是国家级贫困县，贫困人口达100多万。要想富，先修路，太行山高速的建成与通车，将为畅通太行山交通环境，加速太行山区域崛起奠定基础。”1月28日，省政协委员米晓莉说。
　　米晓莉建议，应充分利用交通基础设施的建设与完善，有效激活沿线区域资源禀赋，充分发挥太行山高速的精准扶贫、生态旅游以及促进路产融合的作用；依托太行山高速公路，建设生态文化旅游产业带、特色山地农业产业带、中医养生养老产业带三条绿色产业带即“一路三带”，打造京津冀“绿水青山就是金山银山”示范区。
　　米晓莉告诉记者：“实施‘一路三带’建设，是一项长期而艰巨的工程，需要作为重点项目进行专项规划，更需要给予政策支持。”她建议省政府制订“一路三带”项目省级协调推进机制，组织制订“一路三带”实施方案及任务分工，协调解决“一路三带”推进过程中的重大事宜。将“一路三带”列入省重点研究课题，研究出台专项规划。然后，建立以政府为主导、企业为实施主体、市场化运作、全社会参与的实施模式，大力推行PPP和股权投资模式，吸引国内外金融资本、企业资本、社会资本广泛参与。
　　此外，还要加大财税等政策的支持力度。政府出资成立太行山“一路三带”项目基金的引导资金，并争取各级中医药、农业、商务、财政等部门对该区域中药材产业的支持，逐年加大扶持投入力度。加大对重点中药材种植示范基地、重点企业等的政策支持。

			
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