中青在线郑州11月8日电（中国青年报·中青在线记者 潘志贤 实习生 李南南） 11月8日上午，河南省政府新闻办召开新闻发布会，河南省交通运输厅宣布开展省级多式联运示范工程，在常压液体危险货物运输中推广使用罐式集装箱，及河南省高速公路对运输国际标准集装箱车辆实施车辆通行费优惠等三项政策，强力支持河南多式联运发展。
    为整合河南区位、交通、产业三大优势，推动多式联运发展，河南省政府为省级多式联运示范工程量身打造出 “河南方案”。把建设重点放在标准规则探索、先进装备技术应用研发及信息开放共享等方面，形成具有典型示范意义和带动作用的多式联运组织模式、信息系统以及多式联运承运人，打造出易操作、周期短、效果好的多式联运示范工程，引领河南省多式联运发展。河南省政府办公厅《关于开展河南省多式联运示范工程的通知》中明确，计划开展2批示范工程，每批实施周期不超过两年，第一批计划评选项目20个，每个示范项目最高补助资金1000万元。
    “中央对河南自贸区的特色定位是‘两体系一枢纽’，以期通过自贸区在多式联运方面的先行先试、制度创新，将我省建设成为货物流通最快最好的国际性物流中心。”河南省交通运输厅副厅长唐彦民表示，河南省开展多式联运示范工程建设就是落实这一发展战略的重要举措。
    河南省是危险品运输大省，罐式集装箱是一种相比较传统罐车安全性高、事故危害小、高效便捷的运输工具，河南省交通运输厅在充分调研论证的基础上，在全国率先出台推广使用罐式集装箱，提请河南省政府印发《关于在液体危险货物运输中推广使用罐式集装箱的通知》，除了考虑到其安全性能高，同时还可在公路、铁路、水运之间直接转换，操作简单快捷，具备参与多式联运和甩挂运输的优势。
    当前，河南省共有易燃、剧毒和强腐蚀液体危险货物运输罐车2940辆，为使政策早日见效，河南省交通运输厅采用阶梯式补助标准，鼓励企业提前更新，更新越早补助标准越高。具体标准为：提前3年及以上更新的，每车补助4万元；提前2年更新的，每车补助3万元；提前1年更新的，每车补助2万元。从11月7日起开始执行，为期两年。
    国际标准集装箱有统一的规格、尺寸、载重，可在多种运输方式之间快捷转换，实现多式联运，提高运输效率，降低物流成本。为促进中国（河南）自由贸易试验区建设，河南省对符合相关条件的运输国际标准集装箱的车辆，实行高速公路通行费优惠70%，优惠期限暂定一年，自2018年1月1日起至2018年12月31日止。
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