股权之争后万科发力:半年销售2772亿,资产并购花费逾700亿
来源:消费保  时间:2019年02月23日 作者:张某某 

21世纪经济报道

2017年的上半年对万科意义重大。公司不仅引进了新的基石股东深圳地铁集团,顺利完成董事会换届选举,还先后完成了几项重量级资产收并购,为公司转型城市配套服务商打下了基础。

7月,万科以551亿元成功竞拍广信资产包,并联合多方共同参与普洛斯潜在的私有化,并购已成为公司获取战略资源的重要手段。

2017年上半年,万科实现销售面积1,868.5万平方米,同比增长32.6%;销售金额2,771.8亿元,同比增长45.8%。公司继续坚持“为普通人盖好房子”的定位,所销售产品中,94%为144平方米以下的中小户型普通商品房。

公司的市场竞争力进一步凸显,上半年在16个城市的销售金额位列当地第一,在深圳、北京、杭州、上海、天津、武汉、成都、宁波等8个城市的销售金额超百亿。

在传统住宅业务稳步发展的同时,万科持续推进“城市配套服务商”战略,围绕城市发展和客户需求,推进物业服务、商业地产、物流地产、长租公寓等拓展业务,同时,多方位探索冰雪度假、养老、教育、产业办公等衍生业务,力争使各项业务总体体量和社会贡献达到各自行业的领先水平。

上半年,行业调控持续升级,房地产企业融资渠道也逐渐收紧,万科坚持以现金流为基础的持续真实价值创造,强化资金管控。

截至6月底,万科持有货币资金1,075.6亿元,远高于短期借款和一年内到期长期借款的总和(501.4亿元);净负债率仅19.61%,继续保持在行业低位。

上半年,在因地制宜、因城施策的指导原则下,热点城市相继出台一系列调控措施,房地场市场表现稳中有降,过热局面得到有效遏制。

7月,中央政治局会议指出,要稳定房地产市场,坚持政策连续性稳定性,加快建立长效机制。

万科董事会主席郁亮表示,长效机制的重点在于通过供给侧改革,完善供给制度,真正落实“房子是用来住的”,其中,加快发展‘轨道+物业’和租售并举,是解决居住问题的重要手段。

从发达国家经验来看,“轨道+物业”有助于拓展都市圈可居住的边界,实现人口从中心城市的分散,大量增加住房和土地供应能力。

目前,深圳地铁已经成为万科基石股东,这为万科积极探索这一模式提供了机遇。

作为国内最市场化以及最具跨地域扩张能力的轨道建设运营商,深圳地铁在地铁沿线拥有大量的稀缺土地资源,未来双方有望结合各自在建设运营管理以及物业开发上的优势,合力推进“轨道+物业”模式,共同拓展市场,提升城市配套服务能力。


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