落地后完成跑道滑行的“翼龙Ⅱ”

    12月某日下午，一架由中国航空工业自主研制的“翼龙Ⅱ”在中国西北某机场试飞成功。记者了解到，这架“翼龙Ⅱ”整机是由扬州的江苏新扬新材料股份有限公司制造的。昨日，记者采访了参与“翼龙Ⅱ”试飞保障的工作人员，揭秘它完美首秀背后的故事。
    扬州造“翼龙Ⅱ”完美首秀
    5月25日，扬州生产制造的首架“翼龙Ⅱ”整机在江苏新扬新材料股份有限公司正式下线，并于26日下午包装起运。
    “此前，我们交付的是机体结构和部分总装系统，中国航空工业集团成都飞机设计研究所开展系统总装，并调试完成后才可首飞。”江苏新扬新材料股份有限公司总经理李俊告诉记者。
    12月某日13点30分，“扬州造”首架“翼龙Ⅱ”正式进入飞行跑道。江苏新扬新材料股份有限公司总经理助理、“翼龙Ⅱ”项目负责人沈玲等组成的专家团队工作人员，参与了此次“翼龙Ⅱ”试飞的保障工作。
    “准备开车、发动机启动、断开地面电源、开关地面设备完好、打开应答机、注意监控跑道风速方向、电路状态正常、轮挡侧离准备起飞……起飞。”回忆起试飞的场景，沈玲仍难掩喜悦激动之情：“当天13点57分，随着地面指挥控制站的试飞员发出指令，‘翼龙Ⅱ’无人机飞向蓝天。在圆满完成飞行任务后，14点45分稳稳降落，扬州造‘翼龙Ⅱ’无人机成功实现了首飞。”
    扬州科技局相关负责人表示，这架“翼龙II”的成功首飞，标志着扬州民营企业在大型察打型无人机研制中已具备较强实力，这也是加快推进军民融合深度发展的产业成果。据悉，12月中旬第4架扬州造“翼龙Ⅱ”将正式交付。 
    可执行侦察、监视和对地打击
    据了解，“翼龙Ⅱ”无人机系统是一款大型中空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机系统，具有全自主水平轮式起降和巡航飞行能力、空地协同能力、地面接力控制能力。升级换代后的翼龙Ⅱ无人机系统，其无人机平台性能、目标侦察能力、武器挂载能力、精确打击能力、系统协同能力以及复杂环境和信息化条件下的任务完成能力大幅提升，可执行侦察、监视和对地打击等任务，经扩展可执行情报收集、电子战、搜救等任务，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。
    对此，新扬科技科研发展部部长唐苏扬解释，“翼龙Ⅱ”的高度自动化、信息化与智能化，可以实现自主起飞和降落，这不仅能大幅减轻操作人员的负担，还可以减少在起降阶段的不必要损耗。
    “无人机的驾驶和作战越来越简单化，此次无人机飞行员是在地面控制站内遥控飞行。”唐苏扬表示，不过控制大型长航时无人机起飞完成任务，并不像很多人想象的那么简单，“操控长航时无人机，需要比较丰富的有人驾驶飞机飞行经验，在遇到紧急情况时，飞行经验不足，容易导致无人机控制失败。”
    通讯员 柯季 记者 邱凌
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