演练现场,消防队员紧急将“伤者”带离“起火”的地铁车站（记者 陈栋 摄）
东莞时间网讯 地铁信号发生故障,导致列车脱轨并撞上隧道,列车燃起熊熊大火!这种以前只在新闻上或电影屏幕上见到的危险一幕,就发生在东莞地铁2号线的轨道上。
不过,好在这只是上周五发生在东莞地铁2号线茶山地铁站的一场轨道交通生产安全事故应急演练。
这场应急演练,检验了东莞城市轨道交通运营突发事件处置工作机制,提高了安监、地铁等应对运营突发事件能力。市委常委、常务副市长白涛担任演练总指挥。
列车“脱轨”引起“火灾”
演练活动模拟在东莞轨道交通2号线上,一列从虎门火车站开往东莞火车站的列车运行至榴花公园-茶山站区间,在距离茶山站约100米处时,因信号设备(轨道设备)故障导致列车脱轨并撞上隧道壁,并引起火灾事故。
面对“火灾”,司机立刻实行现场处置并向市城市轨道交通应急领导小组报告,启动《东莞市城市轨道交通运营突发事件应急预案》,同时通知公安、消防、卫生计生、安监、茶山等成员单位,启动其相关应急预案,组织开展应急处置工作;接报后,市轨道交通突发事件应急领导小组各有关成员单位积极抢险,协调联动,科学处置,演练把事故损失降到最低程度。此次演练历时30分钟。整个演练过程有序紧凑,场景逼真,接近实战,得到与会专家的认可。
把应急救援作为最后一道防线
白涛在演练现场表示,当前和未来一段时期,我市将有多条轨道交通线路投入建设并开通运行,可能会遇到安全问题。因此,我们要更加注重做好日常安全防范和监管,防微杜渐,下大力气治理隐患,把事故消灭在萌芽状态。“有备则无患,远虑解近忧”,安全生产工作要未雨绸缪,多做准备。
白涛强调,安全生产责任重于泰山。应急救援是安全生产的最后一道防线,搞好应急救援,能有效地防止事故灾害扩大,最大限度地减少损失。“各有关部门、单位和企业要认真总结这次演练经验,查找存在的问题和不足,特别是要把安全事故想得更复杂、更困难,把救援工作要想得更细、更实。要把事故应急预案和演练紧密结合,牢牢抓在手上,通过不断演练,锻炼队伍,打造招之能来、来之能战、战而必胜的强有力的保障队伍,确保我市安全生产形势持续稳定好转。
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