（记者张世豪 通讯员李溢春 南东）11月12日记者获悉，京张高铁张家口南站工程将于11月15日开工，预计2019年完工。
　　11月11日晚，张家口南站送走最后一趟旅客列车后，正式停止客运服务。张家口南站于1957年投入使用，截至今年10月，共计发送旅客2079万余人。自12日零时停止办理客运业务后，原始发终到和经停该站的旅客列车转至沙岭子西站。
　　据悉，由于2022年冬奥会的成功申办以及京津冀协同发展的推进，近5年来张家口南站共发送旅客1300余万人次，达到该站建站以来发送旅客总数的60％以上。由于张家口南站已不能满足客运需求，急需建设新车站。
　　新建的高铁张家口南站是京张高铁的关键节点工程，车站总建筑面积约9.6万平方米。其中，南北站房、高架候车厅规模约为3.5万平方米，站场规模6台16线。
　　新建张家口南站将成为呼张、京张和大张三条高铁线路的交汇地，一举成为京津冀区域内又一个高铁新枢纽，成为西北地区接入京津冀高铁网络的桥头堡、新驿站。
　　京张高铁全线长174公里，是2022年北京冬奥会的重要交通基础设施，全线共设10个车站，设计时速350公里。建成后北京至张家口最快运行时间将从3小时12分缩短至50分钟。
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