记者8月7日从重庆高速集团获悉，日前第二代ETC车道技术在渝湘高速G65巴南主线收费站、渝黔高速G75巴南主线收费站投入试用，ETC车辆通过收费站的通行速度可提高到40公里/小时。
据称，目前我市多数ETC车道安装的是第一代ETC车道技术，这要求车辆通过ETC车道时的通行车速必须低于20公里/小时，否则会导致ETC车道不能成功读取信息，无法通过收费站。而ETC车道采用第二代技术后，车辆在通过ETC车道时，通过车速可提高一倍，ETC车道每小时通行量也将由目前的550辆次提高到900辆次。
深圳劳务输出