记者 姜念月
昨日，实况新闻－重庆时报记者从重庆市交委了解到，12月26日13时，万利高速（重庆万州至湖北利川）重庆段、九永高速（九龙坡至永川）将建成通车。届时，我市高速公路通车总里程将突破3000公里，达到3023公里，对外高速公路省际通道达到19个。
值得一提的是，建成通车后，主城到利川4小时，到永川30分钟。
万利高速
跑重庆段全程35元 主城到苏马荡3个多小时
万利高速起于万州城东北熊家镇的马鞍石，止于渝鄂交界的田家垭口，路线全长52.4公里。全线设计标准为高速公路双向四车道，时速80公里。
市交委表示，26日万利高速重庆段通车后，加上万利高速利川段同步通车，万利高速将全线通车，两地车程将由现在的2.5小时缩短至40分钟。
万利高一类车按照0.65元/公里收费，桥隧不单独收费。以一辆普通五座小汽车为例，行驶万利高速（重庆段）全程收费35元。
万利高速（重庆段）是我市高速公路第19个出省大通道，是一条我市的省际联络线，鄂渝两省市重要的通道之一，它北到四川达州承接包茂高速公路、中在万州接沪蓉高速公路、南到湖北利川与沪渝高速公路衔接，将三条国家高速公路网横向联系起来。
万利高速开通后，将进一步激活重庆万州到湖北恩施之间的物资交流，打通渝东北向湖北方向的出海通道，进一步加快三峡库区云阳龙缸、奉节天坑地缝、巫山巫峡、大宁河等景点和鄂西南地区利川苏马荡等旅游景点的资源整合，激活大三峡旅游格局。
目前，市民开车从万州到湖北利川，主要走国道G318，开车需要2个多小时。万利高速建成后，车程缩至40分钟，从万州到利川苏马荡景区车程从100分钟缩短至50分钟，这就意味着主城到苏马荡3个多小时可达。
九永高速
配五星级服务区 还能唱KTV
九永高速（九龙坡至永川）全长约49.3公里。其中，项目起点至观音寺枢纽互通路段33.1公里，双向六车道，设计时速100公里；永川观音寺枢纽互通至卫星湖段16.2公里，双向四车道，设计时速80公里。
市交委表示，行驶九永高速全程仅需30分钟，通行费30元；行驶主线站至观音寺枢纽互通仅需16分钟，通行费20元，行车里程少、时间短、通行费低。
值得一提的是，九永高速全线设一个服务区为健龙服务区，按“五星级”服务区标准建设，服务区停车场实行客、货车分区，配备充电车位及场地导视系统，公共区域WiFi全覆盖。服务区以美食、休闲为主题，引进麦当劳、来凤鱼、好又来酸辣粉，愚小面等美食；同时有京东便利店，利百客超市，太空舱午睡空间，自助按摩，唱吧等业态，服务好过往旅客及当地百姓，推动乡镇经济发展。
九永路通车后，可减轻成渝高速公路经九龙坡、江津至永川过高的城市短途交通负荷，将有效缓解成渝高速公路交通拥堵问题。
同时，九永路建成通车后，将成为第一条建成的射线扩能高速公路，等级最高，并使永川成为主城外第一个形成高速环线的区县，对加快实现城乡、区域经济一体化进程、推动成渝地区城市连绵经济带发展具起到重要助推作用。
值得一提的是，九永路通车使重庆高速公路通车里程突破3000公里。
九永路通车后，主城及沿线市民前往永川乐和乐都、茶山竹海、大足石刻、璧山城市湿地公园、江津四面山等景区将更加快速便捷。
▲▲相关链接
合璧津高速公路破土动工
昨日上午8点30分，重庆合川至璧山至江津高速公路（简称合璧津高速公路）重点控制性工程油溪长江特大桥在江津区油溪镇（北岸）破土动工。
油溪长江特大桥全长1200米，是合璧津高速公路的主要控制性工程及重难点工程，位于江津区油溪镇下游1.8公里处，是跨越长江的钢箱梁悬索桥，连接北岸的油溪镇与南岸的龙华镇。
合璧津高速项目起于合川区，接重庆三环铜合高速，在铜梁区穿越九峰山，过璧山区，在江津区油溪镇跨长江，接江习高速与江合高速。项目路线全长约 94.87公里，设计采用双向四车道（起点至七塘段为六车道），时速100公里，全线设桥梁58座，隧道2座，桥隧比为22.22%，互通式立交14处，服务区3处，工可总投资123.89亿元，总工期为四年，预计2021年通车。
合璧津高速公路建成后，将有效串联起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，在二环和三环高速之间形成新的连接，有效缓解绕城高速的通行压力。届时，从璧山至合川将减少绕行距离35公里，从璧山丁家至江津刁家将减少绕行距离30公里。
西乡最大劳务派遣公司