惠州大道—综合高中路路口，第二直行车道临时改为左转道。 南方日报记者 王昌辉 摄
南方日报讯 （记者/林文通 通讯员/邓闽榕）近日，惠州市公安局交警支队发布消息，惠州大道—综合高中路口路段从22日起实行早晚高峰可变车道。据悉，这是惠州首条可变车道，具体时间为每周五、日17时—19时，在实行可变车道期间，道路原3直行、2左转车道，变成4直行、1左转车道。据交警部门测算，通过实行可变车道，1小时内直行车辆可多通行约703辆车，提高直行通行效率34%。
惠州大道—综合高中路口路段是市区与惠东来往的重要主干道，此路口紧邻三环东路、惠大高速，且周边有较多学校及小区，每天有近6万辆车经过该路口。根据交警部门对该路口连续两周的交通量统计，发现西进口市区往综合高中左转车流呈现规律性变化。每周日17时—19时，西进口市区往综合高中左转车流由于家长接送孩子流量急剧上升，而其他时段左转车流变化不大。
“通过分析现有配时，我们发现只有在周日高峰左转车流要两条左转才能满足需求，其余时间段1条左转车道就能满足需求。两条左转车道存在极大浪费，直行车流一直处于较为饱和的状态。”据市公安局交警支队科技装备科李翰警官介绍，实行可变车道主要提高该路口车辆的通行率，原方案西进口3直行、2左转，一个小时直行车辆约通行2016辆车，除周日17时—19时时段外的其他时段变为4直行、1左转。此举将有效地提高路口直行机动车通过量，减少车辆滞留。在周日17时—19时时段变为3直行、2左转，可使左转进入综合高中的车辆不用二次排队，减少左转车辆在路口滞留。
■名词解释
可变车道
可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。“可变导向车道”主要设置在交叉路口，可依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通压力，尤其适用于需要采取时间性交通管理措施的交叉路口。
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