本报北京1月23日讯 记者齐慧、通讯员朱国才 张伟报道：由中铁十六局集团公司建设的蒙华铁路横跨京广铁路特大桥连续梁23日成功转体至设计线路方向，完成转体施工，为2019年底通车创造了良好条件。
据介绍，蒙华铁路全线长1837公里，北起内蒙古浩勒报吉站，终至江西省吉安市，是“北煤南运”新的国家战略运输大通道。其中，中铁十六局集团公司承建蒙华铁路26标工程。此次转体重量为2336吨，长62米，要横跨京广高铁繁忙干线，安全风险高、技术难度大、施工任务重。中铁十六局集团蒙华铁路26标项目经理刘彬说：“项目部按照墩顶转体施工工法，严格控制工艺流程，确保了转体连续梁施工安全、质量可控。连续梁转体施工工法是铁路跨越既有线时经常采用的方法，在梁体实施转体之前，既不影响既有线的正常运营，又能最大限度地减少施工阶段对既有线的影响。”

			
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