从无人车到无人机，大型无人船何时能够面世？12月6日，记者在中国（上海）国际海事会展上获悉，我国在智能船舶研发领域与丹麦、挪威、荷兰、韩国等领先国家并驾齐驱，不仅国内首个无人船海上试验场刚刚开辟，中国造万吨无人船也有望在3年内建成。
　　当前，在从少人化到无人化的智能船舶领域，世界各国激烈竞争。丹麦启动无人船研发项目，挪威开辟无人船试验区，荷兰正研发利用“浮动自驾无人船”实现载人和货运，韩国启动“智能航海”计划，日本出台大型无人驾驶船队实施规划。今夏，我国也相继成立无人货物运输船开发联盟，以及无人船技术与系统联合重点实验室等。中国造船工程学会副理事长李国安介绍，在中国十大智能制造成果或重大进展的评选中，涉及船舶领域的有3项入选。据介绍，正在开展的代表船型包括：工信部“智能船舶顶层设计及部分智能系统示范应用”——1.35万个标箱的集装箱船，以及工信部“智能船舶1.0”研发专项——30万吨级超大型油船，两船均计划明年年中下水。同时，中国船级社还与海航科技物流集团牵头，联合了国内外6家科技单位攻关，力争在2020年建成首艘万吨级的无人货物运输船。
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