宝应“收编”60辆社会殡葬车 最近，家住扬州市宝应县的村民张某料理完父亲的丧事之后这样感叹：几年前，母亲去世使用社会上接运遗体的车辆费用就花去大几百元，而父亲去世后，社会上接运遗体的车辆只收400元，享受政府殡葬惠民政策减免250元之后，自掏腰包的只有150元。张某说，这要感谢有关部门对殡葬车辆管理的规范化。
　　清明节前夕，现代快报记者来到宝应县采访时得知，2016年，宝应县对社会接运遗体车辆“收编”管理，在全县范围内筛选60名服务优质、群众评价好的灵车驾驶员从事遗体接运业务，并与县殡仪馆签订合作协议。管理逐步实现了规范化、信息化和专业化。对此，江苏省民政厅社会事务处有关负责人表示，宝应县对殡葬车辆的管理规范化在全省走在了前列。
　　60辆社会殡葬车全部“收编”管理
　　该县殡葬管理所所长潘诒权介绍，过去管理缺失，社会上的殡葬车非法改装、无牌无证运营、安全隐患众多、乱收费、跨区域接运遗体等问题矛盾突出。
　　2016年以来，该县民政局依据相关法律法规，联合公安、交通、安监等部门强化对殡葬车辆的管理，逐步实现了殡葬车辆管理的规范化、信息化和专业化。“我们分批对社会上60辆殡葬车实施‘收编’管理”。潘诒权说。
　　据介绍，根据乡镇人口分布，在全县范围内筛选60名符合要求的灵车驾驶员从事遗体接运业务，与县殡仪馆签订合作协议。车辆由驾驶员自购国家民政部门指定企业生产的殡仪车辆，自备殡葬车辆须符合殡葬专用车要求，并符合公安部门车辆管理规定。殡葬车辆驾驶员必须无不良行车记录，具有良好的驾驶技术和安全意识；必须持有当地民政部门颁发的许可证、司机挂牌上岗证方可从事遗体接运工作。殡仪馆统一向社会公开运营车辆号牌和承运人的联系方式。
　　所有司机不得向丧户收费
　　殡葬管理所对上述“收编”车分布在15个区域，每个区域设立2至6辆车不等。实行社会殡仪服务车辆 “统一标志、统一管理”，驾驶员在各自的运营区域内运营，不得跨区域，也就是所在乡镇运营。
　　“如果出现一个地区车辆不够使用，由殡葬管理所统一调配。”宝应县民政局副局长周鸿海说，此外，灵车驾驶员不得向丧户收费，车费由县殡仪馆统一代收，并要求社会车辆驾驶员说话和气，尽力满足丧户合理要求。服务过程中不向丧户兜售任何封建迷信丧葬用品等。这些举措彻底改变了以往殡葬遗体社会化接送价格不透明、乱收费现象。
　　“我们这一群体被管理之后，最大的好处就是丧户负担减轻了，没有矛盾了。”宝应县小官庄镇华克喜告诉记者。55岁的华克喜说，他从事遗体接运已经20多年，过去自己用小货车，有时候不买保险，车况也不符合要求，像他这样的“职业人”并不在少数，相互之间经常发生矛盾。而令丧户最头疼的是，接运遗体费用高得吓人，正常收费高达800元，并且还推销“一条龙”服务，甚至有人向丧户提出苛刻的要求。如今规范化管理后，车辆安全了，矛盾没有了，丧户负担减轻了，并且他们还有一个义务就是向丧户宣传丧事简办、绿色殡葬、人文殡葬理念，倡导移风易俗新风尚。

				
				 				
				

				
				
			
			
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