记者从昨天召开的全市道路交通综合大整治工作推进落实情况汇报会议上获悉，9月4日我市在市区实施错时上下班（学制度）以来，市区拥堵延迟指数总体下降了14.89%。中山路、长江路、新阳路、安国街、征仪路等道路高峰期交通流量有所降低；西南二环、文昌高架等饱和路段，受路网结构、跨区交通流集中等因素影响，交通流量变化不明显。
我市实施道路交通综合大整治以来，先后打造了群力家园、秋林医大等5个微循环示范区，制作了对应的交通运行示意图，通过沿街宣传、施划黄边石、设置禁停提示板、集中警力死看死守等措施，综合整治违法停车、商贩占道等行为，支路通行能力大幅提升，与之前相比，可为主干路多分担12%的交通压力。同时，加大对5个微循环示范区违停整治力度，对37个路外停车场周边200米范围内施划黄边石，对有场不进、有位不停的违停车，一律罚款100元、记3分，一个月，已处罚违停5.3万件。
通过采取偏移车道、设置待转区等措施，交管部门重新渠化学府路保健路、民生路和平路等35处路口，优化调整中兴大道哈西大街、西大直街通达街等81个路口信号灯配时，应对流量变化需求，缓解交通压力。在35所重点学校设置组合标志70处，提示接送学生车辆按时、按区域停车；在11所大型医院设置急救急患临时车位18个，安装提示标志11块，方便群众就医；联合城投公司设置停车诱导屏80块，提高泊位使用率和周转率。
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