大洋网讯   昨日上午，中国交建承建的佛山轨道交通2号线一期工程举行登花区间双线贯通仪式。中交二公局佛山轨道交通2号线“二公盾4号”盾构机在历时119天的掘进施工后，安全出洞，完成全长1306延米的隧道区间掘进任务。TJ3标1分部“登-花-仙”两个盾构区间全部贯通，在全线率先完成盾构施工任务。
据悉，“二公盾4号”盾构机《盾构接收专项施工方案》和《盾构机拆吊方案》已完成审批和专家评审，并进行了相应的交底，各项基础工作准备到位，11月12日通过业主和监理组织专家进行了盾构接收条件验收，同日，项目召开盾构接收应急准备工作专项部署会议，应急准备完毕，各项应急物资、设备准备就绪，现已具备盾构接收条件。
佛山轨道交通2号线一期工程线路长32.4公里，全线设车站17座，区间总计投入20台盾构机。截至目前，佛山轨道交通2号线一期工程已经实现3个区间双线、2个区间单线贯通，6座车站主体结构封顶，停车场、控制中心、管片预制正常有序推进，全线控制节点林岳车辆段也于昨日上午正式开钻。目前还有18台盾构机正在掘进，为了完成2018年3月底全线洞通的目标，佛山地铁2号线计划今年完成投资47.5亿元，其中土建工程计划11座车站封顶，盾构掘进累计32公里，实现5个区间双线贯通。中交佛山EPC项目总经理部戴振华表示，“二公盾4号”的接收为全线实现隧道“洞通”目标迈出了重要的一步。
文/信时记者 林丹 虞莹莹 通讯员 杨长城
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