都市消费晨报、亚心网讯 (记者许倩)又到了浩浩荡荡的春运时,火车因为大容量、快捷等因素也成了许许多多归心似箭的人重要选择。既然要服务这么多乘客,工作量当然也很大,你知道火车上成千上百干净的床单、被套、椅套和窗帘都是怎么清洗处理的吗?
2月10日,新疆晨报记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐客运段洗涤车间了解到,别看这一条小小的被单、枕套,正式上车再次开始自己的服务职责前,可是要经历分拣、洗涤、熨烫等10多个环节。
据悉,该车间由于承担着全疆19趟列车卧具的洗涤工作,也是全疆最大的列车专用洗涤车间。由于列车上卧具、座椅等设施都是“一客一换”,每个乘客用的都是专属自己的干净的卧具,所以该车间日常的每日洗涤卧具数量约为7到8万件,而春运期间由于乘客增多,近几日的日均洗涤量已经达到了11万件、甚至12万件。
2月9日,新疆晨报记者在现场看到,21台超大型“滚筒洗衣机”几乎都塞满了刚刚使用过的列车卧具,正在洗涤中、正在脱水中……看得人眼花缭乱。该洗涤车间党支部书记金钰介绍说,目前车间里有2种水洗机,一种洗涤能力为90公斤,一种为150公斤,其中仅小的水洗机每次就能洗涤150条被单。
“水洗机全部是自动的,用80度的水高温水洗,配合专用的洗涤剂可以清理污渍还能消毒。如果碰到卧具上沾有方便面汤、辣子油等顽固污渍,我们会提前将这类分拣出来送到手洗区间,让工人先进行污渍处理。”金钰说。
当然,这可不比大家在家洗衣服轻松。由于洗涤量大,不管是将卧具投入水洗机还是将洗好的卧具取出都是体力活,一般都要由男士完成。将拧成一团、带水后重量倍增的卧具拿出来后,还得由男士逐条捋开,再送至二楼的熨烫烘干区。
金钰介绍说:“我们的工人开展熨烫烘干工作时,等于再做一次90度的高温消毒和质量检查。展开熨烫中如果发现有污渍或是有磨损,这件卧具经过质检部门的检查会决定再次处理还是直接报废。为了保证乘客用的安全、舒心,所有洗涤流程都非常严谨。”
金钰表示,整个车间5000多平方米,为了保证所有车辆的卧具能够及时洗涤完成,要有100多名工人同时在岗,工作量十分大、洗涤流程也十分复杂。所以特别提示列车上的乘客,在车上使用卧具时要注意保持清洁、干净;如果沾染上污渍也可以自己简单进行处理。

			
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