记者 姜念月
　　25日，实况新闻－重庆时报记者了解到，重庆航空与两江新区管委会、渝北区政府、两路寸滩保税港区管委会等共同签署战略合作协议，将通过中银航空租赁公司引进7架空客A320飞机，并在重庆保税港区入关。
　　据介绍，本次引进的第一架飞机将在今年4月开始交付，预计年内所有飞机将交付完毕。
　　值得一提的是，该项目是中国(重庆)自由贸易试验区及中新（重庆）战略性互联互通重点示范项目，是重庆本土航空公司迄今为止引进飞机架数最多的单个项目，也是重庆航空首次独立自主引进飞机。
　　“此次签约将加快重庆航空打造重庆江北国际机场旗舰型主基地航空公司这个战略目标的进程，推动重庆国际航空枢纽建设，充分发挥中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中国（重庆）自由贸易试验区等国家战略的功能作用，多方联手做大做强重庆航空产业。”重庆航空董事长彭聚珍说。
　　据他透露，重庆航空与两江新区、渝北区、重庆保税港区达成了长期战略合作关系，共同推进重庆航空机队扩大规模和拓宽业务渠道，争取至“十三五”末机队规模达到100架，在重庆本地航空市场份额达到35%，并以重庆为主基地，航线网络覆盖国内主要城市：云南、四川、西藏等高原主要机场，新开更多重庆至“一带一路”沿线国家及北美国际航线，同时积极发展重庆至美洲、澳洲的国际货运航线等。
　　在中银航空租赁董事长马锐博看来，重庆是“一带一路”倡议的重要节点城市，与新加坡之间合作紧密，同时重庆航空市场广阔的发展空间也为重庆航空与中银航空租赁合作提供了良好的外部条件。
　　事实上，两江自贸试验区在飞机保税租赁业务上已经有了非常成功的经验。去年12月和今年1月，春秋航空引进的两架保税租赁飞机先后成功在江北国际机场落地。
　　“尤其在重庆海关的支持下，两江自贸试验区为飞机通关设计了高效、清晰、便捷的监管流程及方案，从飞机落地实施旅检申报、海关查验到完成转关放行，整体通关及申报手续完结时间不超过2个小时，通关效率高于其他区域，极大地增强了其他租赁企业和航空公司的保税租赁飞机落户重庆的信心。”两江自贸试验区相关负责人说。
　　据悉，下一步，两江自贸试验区将以飞机租赁撬动产业聚集，全力推进支干线飞机、通用飞机、发动机、飞行器模拟器、大型成套设备、高端装备、进口医疗设备等融资租赁业务，鼓励在保税港区形成全市保税融资租赁产业聚集地。

			
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