邗江路公交专用道（资料图片）

    自市区文昌路、邗江路公交专用道建成运营以来，为提高公交分担率、方便市民出行、缓解交通拥堵，发挥了积极作用。如何进一步加快市区公交专用道建设？在今年年初的市八届人大一次会议期间，顾元周等市人大代表向大会提交了议案。记者昨从市人大获悉，市交通运输局对议案作出答复，今年将开通邗江路公交快线，加快推进扬子江路公交专用道建设进程。
    人大代表呼吁加快公交专用道建设
    顾元周等市人大代表调研中了解到，市区文昌路、邗江路公交专用道投入使用后，公交分担率提升，途经公交线路运营效率提升，公交运营事故率降低，商业集聚区停车难得到缓解。
    就加快公交专用道建设，顾元周等市人大代表建议，尽快将扬子江路公交专用道投入运营。扬子江路于2016年下半年进行了道路改造，但与公交专用道相关的道路信号设施尚未完全设置到位，市政府应明确职能部门尽快完善。
    顾元周等市人大代表建议，市相关职能部门要根据近几年的专用道运行和道路车辆情况，优化公交专用道使用时间，根据夏、冬季节的不同，设置不同的公交专用道使用时间；根据道路高、平峰时间段的区别，设置更加合理的公交专用道使用时间，提高道路车辆的通行率。
    今年将开通邗江路公交快线
    据了解，2013年8月，我市出台加快交通发展的意见，明确建成文昌路、江阳路-运河路、扬子江路、邗江路市区“两横两纵”公交快线。当年9月，市区开通首条“好巴士”文昌路公交快线，建成公交专用道25.6公里。2015年2月，又建成邗江路公交专用道6.3公里。今年将开通邗江路公交快线，形成市区“一横一纵”专用道布局，提高主干线公交运营效率。
    加快建设扬子江路公交专用道
    市交通运输局在答复中表示，扬子江路（茉莉花路-华阳西路段）于2015年开始实施整体提升改造工程，2016年底建成通车，同步规划建设了公交专用道，公交专用车道标志标线已经设置到位，但公交专用道路信号设施还未设置。
    答复表示，“客管部门将与市交警部门对接，进一步加快推进扬子江路公交专用道建设进程。在扬子江路全线公交专用道建设完工后，客管部门将组织力量研究扬子江路沿线公交运行情况，并结合相关部门和群众意见，适时新辟或优化调整公交线路。”
    针对市人大代表关于根据夏、冬季节的不同，分别设置不同的公交专用道使用时间的建议，市交通运输局在答复中表示，经过几年的运行，公交专用道的专用时段设置基于对道路车流量、居民出行习惯等因素确定，涵盖早晚高峰。通过几年的运行，专用时段趋于成熟，且市民已习惯并熟知，若分夏、冬公交专用时间，在季节转换时调整公交专用时段，可能会造成市民对通行时间的认识错乱，导致其他社会车辆专用时段误入公交专用道。
    加强公共自行车与公交线路衔接
    如何打通公交站与住宅小区“最后一公里”？ 市交通运输局在答复中表示，根据今年市委、市政府“1号”文件要求，2017年市区将建设第四期公共自行车项目，新增公共自行车5000辆。
    答复表示，“客管部门将指导市公交集团公司聘请专业规划设计单位，依据寄语市长、12345热线的建议和意见以及前期建设缺口数据，重点填补新增小区和客流集散点、郊区，重点考虑新增公共自行车租赁点与公交线路衔接的问题，合理制定第四期公共自行车项目规划，使市区公共自行车布点规划与公共交通线路有效对接，形成高效绿色出行链。”       
    记者 金山
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