经济日报-中国经济网北京1月17日讯（记者周骁骏）1月17日上午11时，随着声声汽笛长鸣，载着电器包材、精细板材等货物的集装箱搭乘中欧班列从钦州港火车东站驶出前往波兰马拉舍维奇。这是首趟由广西发往欧洲的中欧班列，是继“渝桂新”“陇桂新”“蓉欧+”东盟国际海铁联运班列贯通后取得的又一项新成果、新突破
　　开行中欧班列（钦州—波兰马拉舍维奇），开辟了一条从东盟国家经广西，连接我国西南中南地区，直至中亚、欧洲的国际陆海贸易新通道，是贯彻落实中央赋予广西“三大定位”和党的十九大关于以“一带一路”建设为重点，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局的重要举措，对于充分发挥广西对东盟陆海相连的独特优势，实现“一带”与“一路”有机衔接，增进我国与东盟、中亚、东欧等地区交流，实现“五通”具有重要意义。
　　班列从钦州港东站始发，从阿拉山口出境，最终抵达波兰马拉舍维奇，全程11000多公里，全程运行时间18-20天，相对海运节省12天以上，具有明显的时效性和稳定性优势，为东盟国家及我国华南地区货物出口中亚、俄罗斯、东欧等地区提供了新的便捷通道。
　　钦州作为“一带一路”南向通道陆海枢纽节点，将以首发班列成功开行为契机，进一步完善配套设施，提升通关便利化水平，加强与丝绸之路经济带沿线国家及地区沟通协作，着力整合21世纪丝绸之路经济带沿线国家资源，拓展货源渠道，全力推动中欧班列常态化运行，努力构建高效、便捷、成本最优的具有良好市场前景和竞争力的国际贸易大通道，打造新的经济增长点。  

			
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