重庆晚报讯 （记者 唐中明）东南亚国家采摘的火龙果、香蕉、椰子等水果，经过重庆东盟国际公路物流大通道40小时运输，第3天就能进入重庆超市。昨日，重庆晚报记者等近百名市级新媒体培训团成员，来到巴南区采访，了解该区实施创新驱动发展战略情况。
    在重庆公路物流基地采访时，工作人员介绍，该基地定位西南地区重要陆路物流配送平台、全国物流网络重要节点和重庆东盟国际物流大通道战略基地，是重庆市重点物流园区和服务贸易特色产业园，规划面积30平方公里，累计签约引进京东、华南城、普洛斯等28个项目，合同投资总额516亿元，现累计完成投资306亿元，开工建设项目20个，投入营运项目9个，累计实现市场交易额350亿元、税收13亿元。
    重庆南向物流大通道按“五定模式”开通重庆至越南河内公路班车，总计发车78车次，总重1770吨，总货值2548万元。出口以玻纤、汽摩配件等为主，进口则以东南亚国家的时令水果为主，定点从东盟国际物流园组货装车、定线河内南彭路线、定车使用专用集装箱、定时40小时运输时间，施行单面定价。也就是说，从越南河内出发的时令水果运至重庆，只需40小时。
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