记者 李一鸣
　　1月16日，重庆至越南河内航线实现了直飞，这是重庆市今年新开通的首条国际客运航线。至此，重庆机场累计开通“一带一路”沿线国家国际航线达到44条，辐射泰国、马来西亚、新加坡、柬埔寨、越南等五个东盟国家首都。这条航线的开通，只是重庆机场加快国际航线开发，实现品质化发展，助力重庆内陆开放高地建设的一个缩影。
　　近日，记者采访得知，截至目前，重庆机场开通的国际（地区）航线达到了69条，其中客运航线55条，货运航线14条。在开通的国际（地区）客运航线中，洲际航线达到了14条，航点覆盖了伦敦、罗马、纽约、墨尔本、赫尔辛基、莫斯科、旧金山、洛杉矶、悉尼、奥克兰等，其中13条实现了重庆直飞。
　　“今年，我们将以国际航线开发为重点，加快国际航空枢纽建设，助推建成多式联运国际货运体系。国际（地区）航线力争达到85条，为加快建设内陆开放高地，推动重庆经济高质量发展实现新的作为。”重庆机场集团党委书记、董事长谭平川表示，将继续开拓“一带一路”沿线国家的国际客货运航线，力争新开通重庆到巴黎、圣彼得堡、布里斯班、多伦多、芝加哥、科伦坡等国际客运航线，加密到北美的货运航线，争取在非洲、南亚货运航线上有所突破。同时，持续推动“中欧（重庆）班列+空运”物流通道建设，助推多式联运国际货运体系搭建。
　　而重庆加快“一大四小”机场建设，更好的配合了推动全域开放。
　　重庆江北国际机场，正是该格局中的“大”。江北国际机场T3航站楼已于去年8月29日正式投用。据介绍，2018年重庆江北机场旅客吞吐量将突破4000万人次，到2020年旅客吞吐量有望突破5000万人次。
　　谭平川介绍说，重庆机场集团将加快支线机场建设。“力争今年建成巫山机场，明年武隆机场建成投用。”
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