一是加速构建对外大通道。渝万高速、万开(达)高速、万云高速、万忠(南)高速建成，万利高速将在年底通车，城市外环新田至高峰连接线高速公路将在年底开工，“一环五射”高速路网基本形成;达万铁路、宜万铁路、渝万高铁建成，郑万高铁建设加速推进，引领三峡库区步入高铁时代，“一纵一横”十字型铁路骨架网即将形成;新田港一期工程、望天咀货运作业区建设有序推进，“二客五货”港口发展格局基本形成;万州机场改扩建工程有序推进，三峡库区对外航空走廊将更加快捷高效。万州集“铁公水空”于一体的综合交通运输体系日益完善，正向名副其实的长江上游区域性综合交通枢纽快速迈进。
二是快速推进枢纽体系建设。万州高铁站房建成投用，正抓紧推进投资4亿元开工建设建筑面积达9万平方米的综合客运枢纽，建成后将服务整个渝东北片区;投资80亿元建设占地达7平方公里的新田港口物流园，一期工程计划明年建成投用，全面建成后将成为集铁水、公水、铁公联运和仓储、加工、贸易等功能于一体的综合性货运枢纽，进一步提升万州港的服务功能和辐射范围;开通运行蓉万、西万、攀万、陕煤入万等班列和专列，万州铁水联运物流发展步入快车道，川陕宁等西部地区经万州通江达海的物流大通道正逐步形成。
三是积极畅通内部交通网络。万州长江三桥、长江四桥即将建成通车，长江五桥即将开工建设，一江两岸的联系通道将由现在的3个增加至6个，南北两岸联系将更加便捷;筹资40亿元的通镇乡公路升级改造项目20个500公里正分批启动建设，着力打造层次分明、布局合理、功能完善、服务力强的城乡交通网络，助推城乡统筹发展。
编辑：jing2017
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