昨天，武晚传媒“十件实事”征集平台异常火爆，市容环境、教育医疗、社区建设等方面成为热点。在市民提出的百余条建言中，多名市民提到了人行道修补、管理以及规划问题。为此，记者进行了实地调查。 “浮雕路”市民走得不踏实 市民参事胡全志是每年十件实事征集的热心参与者，今年征集一启动，他就向本报发来自己精心准备的多条建言。其中，关于修复破损人行道的建议，与多位建言市民不谋而合。 胡全志说，由于过去人行道铺设的材质、年限等因素，大量路段需要更新。最突出的是一些商店门前铺设的瓷砖、大理石等路面材料，极易破损。此外，铺设在人行道下面的一些通信线缆地沟的水泥钢筋盖板，不少表面水泥部分脱落，露出里面的钢筋和碎石，形成“浮雕路”，给行人造成极大不便。此外，还有少量路段因施工造成的“断头人行道”“一人行人行道”和“半条街人行道”。 昨天下午 ，记者来到武商路沿线实地调查。发现几处公交车站后的人行道坑坑洼洼，当年纪较大的市民路过时，不免令人担忧。随后，记者又来到连通三民路和友谊南路的清芬一路，靠近三民路一段二十多米的人行道被一排临街搭建的平房门面所占用，形成典型的“断头人行道”，不仅影响城市容貌，还存在交通安全隐患。 修复人行道，还路于民 对此，胡全志建议，对地下通信电缆沟盖箱板破损残缺造成的浮雕路，由城建委负责列出清单，通知其管理或权属单位出资进行盖板更新、维修、铺平。同时，建议市城建委会同规划和城管部门，严格按照城市道路规划图纸，对人行道违建情况清理摸底，制定人行道违章违规建筑拆除、拆迁清单，分批打通断头路。对违规“公占”人行道的单位院墙或建筑物，限期还退，逾期不退者，依法拆除。 市民张辉认为，对于需要建在人行道上的公共设施，政府有关部门应协调各方，在施工前进行点位预留与设计规范，让这些设施匹配人行道建设。 市民李文建议，交管部门应加强对共享单车停车位，机动车、非机动车的管理，还路给行人。 其他建言 网友@雪花：我是初中学生的母亲，孩子每天只能睡7小时，能否给孩子减减负。 市民魏爹爹：我今年60岁，住在江岸区花桥街，建议老旧社区要增加电梯，以便我们这些老年人上下楼。 退休老师王女士：我们住在青山区新沟桥街道新桥社区，小区里面养的狗太多了，不少是大型犬，他们遛狗时也不牵绳子，影响居民安全，建议社区禁养大型犬。 记者谭在龙 |